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Agência de notícias da China, Washington, 27 de março (repórter Shanting) no dia 27, o Senado do Congresso dos Estados Unidos realizou uma audiência da avaliação e certificação da Avaliação e Certificação da Administração Federal da Aviação (FAA). resultado do jogo da atalanta

Na audiência do dia, a FAA se tornou o foco na segurança dos fabricantes de aeronaves sobre a segurança de aeronaves certificadas. resultado do jogo da atalanta

O diretor do agente da FAA, Daniel Elver, disse na audiência que continua há décadas e tem certeza de confiar nos fabricantes de aeronaves durante o processo de avaliação e certificação.Ele disse que, se o processo de novos modelos certificados precisará ser concluído independentemente pela FAA, a FAA precisará de mais 10.000 funcionários e pelo menos US $ 1,8 bilhão por ano para trabalhos relacionados.

Sob o modelo existente, os fabricantes de aeronaves são responsáveis ​​por várias experiências e inspeções necessárias no processo de novas certificações relacionadas ao modelo, e a FAA é responsável por supervisionar todo o processo.Este modelo é para reduzir as despesas do governo e acelerar o processo de certificação.

Com os dois modelos máximos da Indonésia e da Etiópia em menos de cinco meses, dois acidentes ocorreram em menos de cinco meses.

O senador Richard Bulu Menal disse na audiência que o modelo é, sem dúvida, "deixe a raposa ser responsável por gerenciar o ninho de galinhas".Ele acredita que a FAA tenta economizar dinheiro em questões de segurança, resultando em "nem seguro nem economizando dinheiro".Ele pediu o lançamento de um novo projeto de lei para mudar completamente o modelo. resultado do jogo da atalanta

No mesmo dia, o Ministro dos Transportes dos EUA, Zhao Xiaolan, disse em outra audiência que era "necessário" pelos fabricantes de aeronaves participar da nova avaliação e certificação de modelo, porque a FAA não fabrica aeronaves, não poderia concluir independentemente o trabalho de avaliação.Zhao Xiaolan chamou "preocupação" sobre as alegações de "relacionamento muito próximo" nos fabricantes de AMA e aeronaves. resultado do jogo da atalanta

Zhao Xiaolan também enfatizou que "a segurança é o primeiro padrão do Ministério dos Transportes".Ela enviou a pessoa encarregada do procurador do Ministério das Comunicações para realizar uma revisão abrangente do processo de avaliação do modelo MAX Boeing 737 e o estabelecimento de um comitê especial para aumentar o nível de avaliação e certificação de segurança da OA.

Além disso, a audiência no dia também discutiu as questões como a atualização da atualização do Modelo Max (MCAS) da Boeing 737 e do treinamento piloto relacionado.(sobre) resultado do jogo da atalanta