No início de julho do ano passado, a Air China e a China Southern Airlines assumiram a liderança na quebra do padrão de taxas da agência para as taxas da agência e caíram para 2%.No mesmo mês, a HNA e a China Eastern Airlines seguiram ... a partir de 1º de junho, a China Southern Airlines reduziu as taxas da agência de vendas de ingressos para zero.A Xiamen Airlines declarou que ajustará as taxas da agência de 1%a 0%em 5 de junho, enquanto a Air China e a Eastern Airlines estabelecerão esta data em 10 de junho.De 3%a 2%, para 1%, finalmente para zero.A companhia aérea se despediu completamente do sistema de comissão no agente aéreo por menos de um ano.O que vai acontecer ...
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A venda de ingressos era o mundo dos agentes
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Para o agente do bilhete Wang Lili, o padrão de trabalho duro está enfrentando a desintegração com a tecelagem da rede de vendas direta de várias companhias aéreas.Isso se reflete pela primeira vez em ganhar cada vez menos dinheiro.Wang Lili lembrou que, antes da ascensão dos canais da Internet, a negociação de ingressos aéreos era realizada nas mãos de agentes de ingressos aéreos.Para cada um desses vários agentes de ingressos aéreos, as companhias aéreas precisam ser pagas ao dinheiro do agente de acordo com a proporção.
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Posteriormente, com o aumento de plataformas on -line como CTRIP, Qunar e Tongcheng, os canais para vendas de ingressos mudaram, mas o agente ainda é o principal método de vendas.
Os dados mostram que, no atual mercado de vendas de ingressos aéreos, o agente aéreo é responsável por cerca de 70 %.Atualmente, as vendas diretas da Air China é de apenas 22%e a maioria delas é vendida por meio de agentes de ingressos aéreos.
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Yang Yanfeng, pesquisador associado do China Tourism Research Institute, prevê que, no futuro, as companhias aéreas usarão suas próprias redes, clientes móveis e outros canais para fortalecer o layout de vendas diretas, o que deve exceder 50%ou mais.
"Outras companhias aéreas domésticas seguirão em breve para 'zero', mas é um problema de nós". foi de 80,9 bilhões de yuans, exceto os 9,2 bilhões de yuans de vendas diretas da China Southern Airlines, a maioria deles é vendida através da agência. o que equivale a economizar cerca de 700 milhões de yuans a cada ano.
Espera -se que os consumidores não sintam mudanças nas tarifas
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Em uma entrevista aos repórteres anteriormente, a pessoa relevante em tongcheng.com disse que, como a comissão de ingressos está no declínio, a plataforma OTA em si há muito tempo foi preparada, mas esse movimento pode ser um golpe fatal para alguns agentes pequenos.O CTRIP também afirmou que o preço do preço era feroz e, nos últimos dez anos, o CTRIP está tentando reduzir sua dependência da Comissão de ingressos aéreos.No entanto, os pequenos agentes de ingressos aéreos não têm uma capacidade de resolução. Negócios e renda serão atingidos.
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A Comissão é reduzida e o agente é impactado, mas os consumidores podem obter ingressos mais baratos das companhias aéreas?Os especialistas do setor expressaram dúvidas de que os consumidores devem se sentir inalterados nas tarifas.
O ingresso de venda direta da companhia aérea parece ser um pedaço de gordura, e é um desafio se você realmente quiser comer.Além da vantagem do preço, o método de pagamento oficial da companhia aérea e outros links ainda são derrotados por sites especializados em serviços de comércio eletrônico todas as deficiências.Além disso, as plataformas de comércio eletrônico podem combinar produtos turísticos, hotéis, táxis e outras empresas com passagens aéreas, e é exatamente isso que as companhias aéreas não são boas ou não têm tempo para cuidar disso.
O espaço de sobrevivência dos agentes pequenos e médios trará uma reação em cadeia?Em vez de perguntar: os negócios de vendas diretas da Airlines foram aumentadas; portanto, ele foi preparado para mais serviços para compradores de ingressos, o serviço pode acompanhar?Se os canais de vendas de ingressos aéreos dependem da distribuição da OTA, ele só cultivará oponentes mais fortes e mais agendados.Se for lançado ainda, se a OTA tiver uma forte capacidade de dominar os canais, aumentará o controle dos recursos turísticos?
O repórter de notícias de Pequim Lin Wenlong
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