resultado do jogo do copenhague

Nosso repórter Ma Qiushuang relatou

Finalmente, os preços do petróleo levaram os doze declínios consecutivos em quase um período de tempo e retornaram à era 5 Yuan.

Em 12 de janeiro, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma emitiu um aviso, decidiu reduzir os preços do automóvel e do diesel em 180 yuan e 230 yuan por tonelada, respectivamente, e calculou que o preço de varejo 90 Gasoline e nº 0 a diesel (média nacional ) foram reduzidos em 0,13 yuan e cada litro, respectivamente.

No mesmo dia, o Ministério das Finanças e a Administração Estadual de Tributação emitiram o "Aviso de Continue a aumentar o Instituto de Imposto sobre Consumo de Petróleo", que estipulou que, a partir de 00:00 em 13 de janeiro, os valores de imposto doméstico e diesel de consumo de diesel As unidades aumentaram 0,12 yuan e 0,10 yuan, respectivamente, e descontaram os preços do vapor e do diesel por tonelada são reduzidos em 215 yuan e 150 yuan, respectivamente.De fato, os dois fatores compensam os preços domésticos de gasolina e diesel de 180 yuan e 230 yuan por tonelada, respectivamente. resultado do jogo do copenhague

Esta é, sem dúvida, uma boa notícia para a família com carros comuns.No entanto, para novos veículos energéticos que ainda estão no estágio de promoção, o declínio nos preços do petróleo tem um significado diferente. resultado do jogo do copenhague

Uma pesquisa da agência de pesquisas automáticas J.D.Power mostra que, entre os muitos indicadores de compra de carros dos consumidores chineses, o desempenho do custo ainda é o primeiro lugar."Se o custo de uso de veículos de combustível tradicional diminuir gradualmente, e o custo de compra de novos veículos de energia for difícil de diminuir no curto prazo, o declínio contínuo nos preços do petróleo inevitavelmente fará com que os veículos de combustível tradicionais durem mais no padrão de concorrência de mercado de Todo o mercado. "Dr. Mei Songlin, gerente geral da J.D.Power China. resultado do jogo do copenhague

O analista de informações de Zhongyu, Zhang Yonghao, também disse em uma entrevista com o repórter da China Production News que o governo promoveu o desenvolvimento do novo mercado de energia por meio de ajustes de políticas e alavancagem de preços durante o alto preço do petróleo. Popularização, a aceitação dos consumidores chineses ainda não é alta.A queda dos preços do petróleo estimulará o consumo tradicional de energia petroquímica, o que não é uma boa notícia para novos veículos energéticos, o que enfraquecerá seriamente sua competitividade e capacidade de barganha.

Os novos veículos energéticos incluem veículos a gás, veículos elétricos de células de combustível, veículos híbridos, etc. Algumas pessoas do setor analisaram que o declínio nos preços do petróleo tem um grande impacto na promoção de veículos de gás natural e tem um grande impacto.Em termos de veículos de energia elétrica, o impacto é muito menor que o dos veículos a gás.

O analista de informações de Zhuo Chuang Wang Xiaokun manteve essa visão.A partir desses dados, pode -se observar que a redução dos preços do petróleo impactou os carros de gás natural.As trocas de óleo do carro no gás, portanto, a compra de carros de gás natural é mais cara que os carros comuns. resultado do jogo do copenhague

Ela também apontou que os obstáculos do declínio nos preços do petróleo para novos veículos elétricos não são particularmente óbvios. mais.No futuro, se a escala de novos veículos elétricos de energia se expandir gradualmente, o declínio nos preços do petróleo terá um grande impacto.Para carros de gás natural, a promoção desses dois anos será prejudicada, mas os preços do petróleo não cairão assim.

Vários consumidores com a intenção de comprar carros que o repórter entrevistou aleatoriamente disseram que não comprariam novos veículos de energia. recusou.Dizem também que não comprar novos veículos de energia ainda é por falta de confiança na tecnologia de novos veículos de energia e instalações de apoio relacionadas.