CCTV Shenzhen 31 de março (repórter Li Qiang Feng Huiling) De acordo com a Voice of China "News", a Comissão de Transporte Municipal de Shenzhen ontem e vários departamentos falaram sobre Didi, Uber, Shenzhou, Yizhi, estrelas e outras 5 casas ontem A plataforma de aluguel notificou as cinco questões existentes no gerenciamento de plataformas de aluguel de carros on -line, incluindo o recrutamento de controle estrito do motorista, o número de ilegais e acidentes, o número de vans diferentes, o número de queixas de passageiros não podem ser tratadas em um maneira oportuna, dificultando a concorrência justa, o que dificulta as questões justas da concorrência.Entre os grupos de motoristas de automóveis on -line, havia 1.425 funcionários pré -drug, 1 paciente mental no acidente e 1.661 agentes criminosos.
Assim que as notícias foram lançadas, não apenas os passageiros de Shenzhen estavam preocupados com a segurança das viagens, mas os passageiros que frequentemente atingem carros especiais em outras cidades também começaram a se preocupar. Para conseguir um carro especial no futuro?
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De acordo com Yu Li, investigador da Administração de Transportes de Passageiros da Comissão Municipal de Shenzhen, a investigação constatou que a administração do gerenciamento de plataforma de carros on -line de Shenzhen tem cinco questões importantes, incluindo os motoristas geralmente fechados e o número de diferentes locais em diferentes licenças.
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As estatísticas mostram que, desde 2015, houve mais de 300.000 veículos on -line de passeios on -line registrados em Shenzhen desde 2015. Em atividades operacionais ilegais que foram investigadas e lidadas, a proporção de veículos de passeio on -line excederam 45%.O que está mais preocupado com os passageiros é que os motoristas de carros on -line têm problemas como uso de drogas, disciplina ilegal e doença mental.
Di Di, Uber, Shenzhou, Yizhi e Star Cinco plataformas de namoro de carros on -line foram entrevistados, que fizeram passageiros que costumam levar carros especiais em outros lugares para começar a bater: se a cidade está localizada, o motorista também tem o mesmo problema. Como garantir a segurança futura de viagens?
Nesse sentido, os passageiros declararam: "Se você está dirigindo, e se o vício em drogas surgir? Se houver crimes e uso de drogas, você não deve ser admitido Acho que não tenho acesso especial ao carro, não há limiar, como se se candidatasse a isso, não há um problema particularmente grande, pode ser aprovado. tenha certeza. "
Quais são os requisitos para os motoristas ingressarem na plataforma de carro especial?Um motorista especial em Shenzhen disse: Apenas uma era do carro, o carro novo e antigo; há o seguro do carro, e a carteira de motorista deve corresponder a si mesmo.
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Ye Yun, diretor de relações públicas e diretor sênior de assuntos públicos, disse que eles têm requisitos estritos para os motoristas ingressarem na plataforma, como aqueles com histórico de crime, doença mental e uso de drogas.O problema da segurança é o problema mais preocupado na plataforma DIDI.Existem três partes principais, uma para aqueles que estão escapando, drogas e doenças mentais não são curadas, a plataforma não será aprovada; Terceira, a plataforma envolve 102 atos criminais, incluindo segurança pública, segurança pessoal e segurança de propriedades, e a plataforma não será aprovada.
Ao mesmo tempo, Ye Yun disse que, como algumas informações não podem ser obtidas pela empresa da plataforma, é difícil garantir se as informações enviadas pelo motorista são verdadeiras e precisas.A própria Didi é uma empresa de tecnologia.A forma de cooperação com o governo é a autoridade do governo para abrir investigações à empresa, a fim de obter com precisão uma grande quantidade de dados.Por exemplo, deixar o motorista enviar um certificado sem registro criminal, o que prova que a empresa não pode verificar.Incluindo Pequim, Xangai e outros lugares, Didi vem buscando ativamente a cooperação com os departamentos governamentais relevantes para fortalecer o encaixe sobre essas informações.
De acordo com Yu Li, pesquisador do gerente de transporte de passageiros da Comissão de Trânsito Municipal de Shenzhen, o próximo passo em Shenzhen fortalecerá as qualificações do motorista para revisão, controlará estritamente o acesso do motorista e solicitará as informações do motorista e do veículo que relatem aos departamentos relevantes para registro e registro.Além das penalidades correspondentes, as empresas que não concluíram a retificação dentro do prazo também serão incluídas na lista de empresas desonestas.Cada plataforma é necessária para tomar medidas para problemas e corrigir o limite de tempo.Antes de 2 de abril, cada plataforma interrompeu o táxi das diferentes placas de terras;
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