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Desde a abertura da primeira bicicleta de Pequim em 31 de maio de 2019, o volume total de ciclismo excedeu 10 milhões e a taxa média anual de crescimento é de 7,6%.Photo Conferring em Changping District, Pequim

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Desde a abertura da primeira bicicleta de Pequim em 31 de maio de 2019, o volume total de ciclismo excedeu 10 milhões e a taxa média anual de crescimento é de 7,6%.Photo Conferring em Changping District, Pequim

Serviço de Notícias da China, Pequim News, 31 de agosto. A primeira estrada específica de bicicleta para Pequim foi aberta desde 31 de maio de 2019. O número total de ciclistas excedeu 10 milhões, com uma taxa média de crescimento anual de 7,6%, e o diário diário O volume cíclico excede 9.000.Esta estrada dedicada com direitos rodoviários independentes, conectando -se a Longguan e à terra, oferece opções de viagem eficientes e convenientes para os cidadãos vizinhos viajarem, fitness e lazer. quina 5796 resultado

A estrada especial para as bicicletas é responsável por 56%, e a proporção de lazer e fitness é responsável por 30%

A radiação rodoviária específica da bicicleta fica perto de 9 comunidades, com 5 comunidades a 1 quilômetro de 1 quilômetros de 1 quilômetro, 3 instituições médicas ao redor, 2 escolas, locais de lazer e parques em parques.A estrada dedicada alivia efetivamente a pressão de tráfego urbano Para o contínuo soco vermelho online.A estrada dedicada reduz as emissões de exaustão dos automóveis.

Ciclismo da Comissão de Gerenciamento Urbano do Distrito de Casino Changping.O distrito de Changping manteve cuidadosamente estradas especiais em torno dos cinco aspectos do sistema, especificação, serviço, publicidade e manutenção, o que garantiu a operação suave da estrada especial.Através do gerenciamento modular, fortaleça a supervisão das inspeções diurnas e noturnas e adicione o pessoal de manutenção de pedidos durante o horário de pico para garantir os problemas de descoberta e processamento na primeira vez.A área de serviço rodoviário dedicado possui uma estação de cuidado, fornecendo bolsos de ar, água quente gratuita e máquinas de vendas automáticas e caixas de medicamentos de emergência na caixa de sentinela fixa, fornecendo serviços de alta qualidade para ciclistas.Além disso, atividades especiais de pilotagem são realizadas de tempos em tempos, para que crianças menores de 12 anos também possam desfrutar do ambiente de ciclismo de alta qualidade da estrada dedicada, plantando sementes de "baixo carbono de carbono" no coração das crianças.

A extensão oeste de estradas de bicicleta e projetos de exposições do sul foram concluídos.Entre eles, o projeto Nanzhan é organizado e implementado pelo distrito de Haidian, e a Comissão de Transporte Municipal apóia a cooperação.Em 2022, a primeira fase do projeto Phasef Phasein da estrada Fangwu para a quarta estrada norte foi concluída em 2022. O comprimento total é de 8,6 quilômetros. O comprimento total é de 5,5 quilômetros. , etc., e guia os cidadãos para escolher métodos de transporte verde.

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Desde o início deste ano, medidas como gerenciamento de construção e manutenção de bicicletas, a melhoria da qualidade dos sistemas lentos, a melhoria da qualidade do sistema lento e o fortalecimento abrangente do controle de ordem de estacionamento compartilhado de bicicleta e outras medidas para melhorar ainda mais A experiência de pilotagem.

Atualmente, muitos entusiastas de bicicletas adotaram o ciclismo como uma forma de exercício diariamente, mas as pessoas individuais buscam cegamente a competitividade dos esportes de ciclismo e consideram o caminho dos cidadãos como a "arena" das competições esportivas. Ordem normal de tráfego, mas também trouxe enormes riscos de segurança ocultos para outros participantes do trânsito.Convide à maioria dos entusiastas do ciclismo a cumprir as leis e regulamentos relevantes, controlar a velocidade do ciclismo, manter uma distância segura, implementar conscientemente a lei da condução e do ciclismo civilizado e crie em conjunto um ambiente de ciclismo seguro e ordenado.O departamento de gerenciamento de tráfego punirá as "corridas" do ciclista de bicicleta na estrada urbana, ou seja, o carro. quina 5796 resultado

Rio Liangshui 13,8 quilômetros da River Patrol Road -A transformação do sistema de movimentação lenta do projeto principal é concluída quina 5796 resultado

Nos últimos anos, Pequim continuou a realizar a melhoria da qualidade do sistema de movimentação lenta e mudou de "carros" para "pessoas -orientadas". Sistema. ser replicado e promovido.

Este ano, o distrito de Chengliu e o distrito de Tongzhou completarão 169,0 quilômetros de ampliação de faixas não motorizadas, 12,7 quilômetros de trabalho não -motores. Estrada.No final do ano, o trabalho de melhoria e melhoria do ambiente rodoviário será concluído na Dishengmen Inner Street, no distrito de Xicheng, Chaoyangmen South, Beixiao Street e Chaofu Road (seção de Dongcheng) no distrito de Dongcheng.Ao mesmo tempo, a construção das três redes do rio Peiyuan e Wenyu será construída para realizar a microcirculação da área de três redes de "água, estrada e verde".O rio Liangshui (ponte do palácio da ponte Yongsheng) o projeto principal do corpo principal da transformação do sistema de transformação do sistema lento de 13,8 quilômetros nos dois lados do estreito foi concluído e aceito.Além disso, para a rua Chaoyangmen North, Taipingqiao Street, Jianguomen Street, Xizhimen South Daga Street, Chaoyangmen Nanda Street, 5 Broken Ride ao longo da estrada ao longo da estrada, otimizará a organização de transporte através da "única boca, uma estratégia", combinada Com oportunidades de não -opção quando o fluxo de tráfego de veículos e fluxo de pedestres, quando o sinal é cientificamente ajustado, a eficiência da interseção é aprimorada. quina 5796 resultado

Pequim continuará a fortalecer o trabalho especial de gerenciamento de estradas de bicicletas, criar um ambiente de viagem seguro, confortável e bonito, continuar a praticar o conceito de viagem verde, organizar atividades de ciclismo, dar um jogo completo ao papel de viagem verde para bicicletas ricas em conteúdo de atividade .Com base na "integração, conexão" do sistema de movimentação lenta com as cidades existentes, se esforça para fortalecer a garantia dos direitos rodoviários, melhorar a experiência de pilotagem do sistema de linhas lentas, criar um bloco de demonstração lento e atrair mais cidadãos para viajar.(sobre)