poker sites for freeš„Pequim 22 linhas de metrĆ“ no ano passado transcriĆ§Ć£o: a satisfaĆ§Ć£o do ruĆdo da operaĆ§Ć£o do trem Ć© baixa
PEQUIM NEWS (REPORTER PEI JIANFEI) Recentemente, foram anunciados os resultados da avaliaĆ§Ć£o da qualidade da qualidade do serviƧo de transporte ferroviĆ”rio urbano de Pequim em 2020.Entre as 22 linhas de participaĆ§Ć£o, a pontuaĆ§Ć£o da qualidade da linha 9 Ć© a mais alta e a pontuaĆ§Ć£o de qualidade da linha ChanGping tem a menor pontuaĆ§Ć£o de qualidade de serviƧo.A satisfaĆ§Ć£o do passageiro de trĆ¢nsito ferroviĆ”rio de Pequim geralmente Ć© boa e a satisfaĆ§Ć£o de cada linha Ć© superior a 93%, mas o trem Ć© relativamente baixo em operaĆ§Ć£o e ruĆdo.
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Alguns dias atrĆ”s, o site oficial da Pequim Infrastructure Investment Co., Ltd. anunciou os "resultados da avaliaĆ§Ć£o da qualidade dos serviƧos de transporte ferroviĆ”rio urbano de Pequim em 2020".O objeto de avaliaĆ§Ć£o Ć© de 22 linhas de trĆ¢nsito em Pequim. .Os mĆ©todos de avaliaĆ§Ć£o incluem monitoramento diĆ”rio, pesquisas de questionĆ”rio em papel -sites, pesquisas de questionĆ”rios eletrĆ“nicos de rede, especialista em inspeƧƵes -sites, revisĆ£o abrangente de especialistas e monitoramento de dados e coleta do sistema de dados do sistema de dados.
No final de 2020, a milhagem operacional da rede rodoviĆ”ria de transporte ferroviĆ”rio de Pequim atingiu 727 quilĆ“metros, e a capacidade de garantia de transporte foi significativamente melhorada ano a ano.Os resultados da avaliaĆ§Ć£o mostram que a avaliaĆ§Ć£o geral da qualidade do serviƧo da rede rodoviĆ”ria de trĆ¢nsito ferroviĆ”rio de Pequim Ć© de 1011,5 pontos, dos quais Pequim Metro Operation Co., Ltd. obtĆ©m 1011,3 pontos, Pequim Jinggang Metro Co., Ltd. Scores 964.4 Pontos, Peijing OperaĆ§Ć£o de transporte ferroviĆ”rio Co., Ltd. Point.Entre os projetos de pontuaĆ§Ć£o da qualidade do serviƧo de vĆ”rias linhas, o Metro Line 9 obtĆ©m a pontuaĆ§Ć£o mais alta, atingindo 981,6 pontos e a linha Changing obtĆ©m os mais baixos, 929,8 pontos.
Entende -se que o trabalho de avaliaĆ§Ć£o da qualidade do serviƧo foi realizado pelo ComitĆŖ de Transporte Municipal de Pequim comissionou a Beijing Rail Transit Road Network Management Co., Ltd. e o Instituto de CiĆŖncias da ProduĆ§Ć£o de SeguranƧa da China como uma instituiĆ§Ć£o profissional de terceira parte.
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A satisfaĆ§Ć£o do passageiro de trĆ¢nsito ferroviĆ”rio de Pequim geralmente Ć© melhor e a satisfaĆ§Ć£o de cada linha Ć© superior a 93%.Em termos de escores de satisfaĆ§Ć£o dos passageiros, a linha do aeroporto Daxing, a linha Fangshan, a linha 16, a linha 7, a linha 14 e a pontuaĆ§Ć£o de 290 ou mais; pontos.
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Os resultados da avaliaĆ§Ć£o mostram que os passageiros sĆ£o convenientes e rĆ”pidos em compra, inspeĆ§Ć£o de ingressos, atitude amigĆ”vel, resposta precisa e seguranƧa do metrĆ“. 79%e 94%.
Em termos de recursos de garantia de serviƧo, os resultados da avaliaĆ§Ć£o mostram que as pontuaƧƵes de garantia de 19 linhas, como a linha de aeroporto daxing, a linha Yanfang e a linha Yizhuang estĆ£o acima de 290 pontos (incluindo); Ć© relativamente baixo, abaixo de 290 pontos (excluindo).
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Em termos de indicadores -chave dos serviƧos operacionais, os resultados da avaliaĆ§Ć£o mostram que, devido aos afetados pela epidemia em 2020, o fluxo de passageiros de vĆ”rias linhas da rede rodoviĆ”ria geralmente diminui, a forƧa do passageiro Ć© baixa e os indicadores correspondentes foram deduzidos O nĆvel superior, os indicadores correspondentes pontuam bem.
Recomenda -se confiar na nova linha de construĆ§Ć£o da transformaĆ§Ć£o com fio existente para promover o pouso do metrĆ“ inteligente
O repĆ³rter notou que o relatĆ³rio de avaliaĆ§Ć£o da qualidade do serviƧo tambĆ©m deu sugestƵes de retificaĆ§Ć£o correspondentes.Ć necessĆ”rio analisar o potencial da capacidade de escavaĆ§Ć£o e otimizar os recursos de garantia de transporte.Combinada com a rede rodoviĆ”ria de trĆ¢nsito ferroviĆ”rio, existe o problema de capacidade e transporte de capacidade e transporte e coordenarĆ” um gerenciamento de alocaĆ§Ć£o de transporte de rede e promove continuamente a otimizaĆ§Ć£o e transformaĆ§Ć£o da capacidade da rede rodoviĆ”ria.
Para problemas como velocidade de viagem lenta, altos coeficientes de transferĆŖncia e eficiĆŖncia nĆ£o existente das redes rodoviĆ”rias de transporte ferroviĆ”rio. eficiĆŖncia e eficiĆŖncia.
Ao mesmo tempo, Ć© necessĆ”rio melhorar o nĆvel de gerenciamento refinado e combinar o desenvolvimento de novas tecnologias, depender da renovaĆ§Ć£o e transformaĆ§Ć£o existentes de cabos e de novos projetos de construĆ§Ć£o de linhas, promover a aplicaĆ§Ć£o de pesquisa e aterrissagem de metrĆ“ inteligente em lotes em lotes, Crie serviƧos inteligentes e reflita completamente as caracterĆsticas dos padrƵes de capital e Pequim.
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Fortalecer o compartilhamento de bicicleta compartilhado da estaĆ§Ć£o de metrĆ“, o planejamento da Ć”rea de estacionamento do carro de estacionamento e o gerenciamento da ordem no local, minimize o impacto da linha e a construĆ§Ć£o circundante o mĆ”ximo possĆvel e garantir O ambiente ambiental da saĆda da estaĆ§Ć£o de metrĆ“ Ć© bom e os passageiros sĆ£o suaves.
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