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Recentemente, a partir de 58 funcionários da Express, no início de maio deste ano, o 58 Express possui 500.000 motoristas ativos em todo o país, com cobertura de serviço de 339 cidades, um pico de ordem única excedeu 400.000 pedidos e o número de plataformas com um serviço cumulativo O usuário excedeu 30 milhõesPode ser visto a partir dos dados que sua cobertura de negócios expandiu e o desenvolvimento do desenvolvimento foi acelerado de maneira toda.

O repórter conduziu uma discussão sobre os dados do 58 Diretor Sênior Hu Xinchao, sobre o ritmo e as vantagens e as razões para o desenvolvimento do 58 Express.

Qual você acha que é o motivo do rápido desenvolvimento do 58 Express?

Hu Xinchao (doravante denominado HU): Antes de tudo, o modelo de negócios baseado no 58 Express foi verificado pelo mercado. A cidade alcançou lucratividade.A verificação do modelo de velocidade 58 tem um bom modelo de lucro.

Em segundo lugar, a rápida expansão do negócio é inseparável dos seguintes aspectos: Primeiro, um sistema de serviço completo e um mecanismo regulatório.Através da análise do forte controle e controle do serviço do motorista e dos dados de comportamento do motorista, o comportamento do serviço e do motorista estão determinados a garantir que os clientes possam desfrutar de serviços de alta qualidade padronizados sempre.Independentemente da plataforma, existem 100.000 motoristas ou 500.000 motoristas.Com esse conjunto de mecanismos e sistemas, desde que o cliente chamar um carro da plataforma 58 Express, o Master Zhang e o Master Li podem garantir uma boa experiência do usuário.

Em segundo lugar, o mecanismo de distribuição de pedidos eficiente melhorou bastante a eficiência da correspondência de carga.Deixe os motoristas mais adequados conectarem os pedidos mais adequados, que os modelos mais adequados puxem a quantidade mais adequada de mercadorias e atendam às necessidades personalizadas dos clientes.

Ao mesmo tempo, há também um ponto importante. descarregou automaticamente e a linha de descarga inteligente melhorou bastante a eficiência da logística e da distribuição.O sistema SOPAS fornece suporte eficaz do sistema para a operação em grande escala do 58 Express, que também pode gerenciar 500.000 capacidade de transporte em todo o país ao mesmo tempo.

Em suma, devido a essas condições, sentimos que o momento do desenvolvimento acelerado amadureceu.

Você acabou de mencionar que o modo é verificado, qual é a vantagem do modelo de negócios 58 Express?

HU: A principal promoção principal do negócio de "carga" de pequenos usuários de B e C -END na primeira via expressa 58, cultivou profundamente o mercado para obter usuários e pedidos maciços.O negócio "YouPai" é destinado ao mesmo negócio de distribuição da cidade de grandes clientes B.E por acaso correspondemos à demanda de veículos diferentes e características regionais diferentes para combinar e complementar uma à outra na plataforma, o que não apenas melhora a eficiência do trabalho do motorista, reduz a taxa de retorno dos motoristas e ajuda as empresas a reduzir custos e obter redução de custos e eficiência. poker japa

Para um exemplo prático, uma empresa cooperativa da 58 Express Pequim usada para tirar as mercadorias 320 yuan por vez, mas apenas 300 yuan foram exigidos por meio de nossa chamada de plataforma, porque poderíamos corresponder a um pedido de 80 yuan para o motorista durante a jornada de retorno EssenceA renda total de nossos fatores de plataforma aumentou 60 yuan em mais de 320 yuan on -line, mas o gasto corporativo é de 20 yuan menos, alcançando uma situação de vitória dos três partidos. poker japa

Além disso, esse modelo "excelente correspondência+bens" pode não apenas atender à licitação de necessidades planejadas corporativas, mas também atender às necessidades de instantânea e liquidação corporativas.Isso é incapaz de fazer a tradicional empresa de logística 3PL e o modelo de correspondência de carga.

Por favor, explique melhor o plano "Shanhe City", como é o layout?

HU: No segundo semestre de 2016, também descobrimos que a terceira e a quarta prefeitura de cidades de nível de TII também existiram em uma pequena demanda por veículos de carga. City "planeja transferir o pessoal de elite na cidade original. Aprofundando as cidades de nível de prefeitura.Atualmente, o 58 Express se estendeu de capital provincial para todas as cidades de nível de prefeitura e 339 cidades.Em seguida, abordaremos a segunda e a terceira rodadas das cidades e continuaremos cultivando e cavaremos mais necessidades do usuário em cada cidade.

Ao mesmo tempo, realizaremos um grande número de atividades em cidades com enorme potencial para cavar mais clientes em potencial, especialmente Dongguan, Foshan, Zhongshan e Huizhou, no Delta do Rio Pearl. poker japa

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HU: O limiar de entrada para 58 Express é muito rigoroso. categorias.Ao mesmo tempo, temos todos os regulamentos e comportamentos de gerenciamento de motoristas que não podem atender aos requisitos de cooperação para os motoristas.Para um comportamento severo, o depósito de segurança será deduzido ou mesmo rescindido.

O segundo é que temos um conjunto completo de integração do driver e sistema de avaliação.Através de sistemas de integração eficazes e sistemas de classificação para motivar efetivamente os motoristas a pegar ativamente pedidos e melhor atender os clientes.

Como ser mais rápido que outros concorrentes?

HU: O enorme volume de driver ativo, o 58 Express possui 500.000 drivers ativos, muito mais do que outros concorrentes, distribuídos em todos os cantos da cidade e cobertura de alta densidade.Em segundo lugar, o mecanismo de método de ordem eficiente levará o single para o driver mais adequado, com maior probabilidade de ser o motorista.

Como ver outros concorrentes no mercado?

HU: O mercado de logística é uma placa grande.Um mercado tão grande não poderá penetrar em um campo por uma empresa separada.Existem muitas empresas no mercado de logística, mas ainda não há como atender totalmente às necessidades do mercado.

Ao mesmo tempo, a demanda no mercado mudará a qualquer momento com mudanças na vida.Não há necessidade de agendamento de bicicletas no estágio inicial do compartilhamento de bicicletas.A escolha da cooperação da Mobike com 58 Express também se deve à consideração de ambas as partes para se complementarem.

A logística na mesma cidade é o mercado mais próximo.58 Expresso no suporte do mecanismo completo de gerenciamento e controle de serviços e sistema regulatório, mecanismo de distribuição de pedidos eficiente, sistema de controle de Smart SOPAs, modelo exclusivo da adição de mercadorias e o apoio de investidores como o 58 Ganji Group e o Alibaba Tem uma vantagem significativa que outras empresas não possuem e podem lançar rapidamente os negócios e garantir a qualidade do serviço no país.

Obviamente, também manteremos uma atitude humilde para aprender com outras empresas, ficando mais tempo e curto.

O que você acha da logística inteligente, que tipo de papel o 58 Express estará nele?

HU: Eu acho que a logística inteligente é refletida principalmente no uso da Bigistic Data e da inovação tecnológica para melhorar a eficiência da distribuição e a qualidade da logística.Podemos monitorar os dados da plataforma, monitorando a plataforma, para entender a operação da operação, fazer análise de dados e formular uma estratégia operacional. tempo e forneça a plataforma veículos reservados e correspondentes para fornecer veículos para fornecer veículos para fornecer veículos. poker japa

Em termos de inovação em tecnologia logística, o 58 Express desenvolveu independentemente o sistema de agendamento de transporte inteligente -SOPS. Linha de descarga inteligente, que melhora bastante a eficiência da distribuição da logística final.