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Durante o festival da primavera, a taxa média de sucesso de táxi em todo o país foi de apenas 60% - numero da sorte para bingo

Difícil de rolar o solo para afrouxar o carro on -line em muitos lugares

Repórter Chen Jing

Durante o festival da primavera deste ano, a taxa de sucesso médio de táxi em todo o país foi de apenas 60%. numero da sorte para bingo

Além dos serviços de táxi e táxi de passeio on -line, a "dificuldade de fazer um táxi" também vem dos serviços de transporte público comum da noite.

O clima frio, a chuva e a neve, durante o festival ... muitos fatores permitiram que a maioria dos cidadãos de Pequim experimentasse uma "dificuldade de carro" após o festival da primavera.

"Chamar um carro é realmente difícil!" Aos 11 horas todas as noites e uso Didi Express. numero da sorte para bingo

Não posso ligar para o carro on -line, o carro preto é "Re -Burns".O funcionário Chen Jun disse que no fim de semana passado ele e seus amigos jantaram em Sanlitun. Não aceita o preço.

Os dados do DIDI também prova que "é difícil obter um táxi".Didi disse que durante o festival da primavera este ano, a taxa de sucesso médio de táxi em todo o país era de apenas 60%.

Como quebrar "difícil conseguir um carro"?Os especialistas acreditam que é necessário ver por que é difícil pegar um táxi.O menos fornecimento de aluguel de carros on -line é uma das razões importantes.Chen Liteng, analista do Centro de Pesquisa de Comércio Eletrônico da China da Agência de Pesquisa de Mercado, disse que, com a implementação cada vez mais rigorosa e mais rigorosa das políticas de aluguel de carros on -line em vários lugares, o DIDI também está se desenvolvendo na direção de táxis e carros especiais com mais rigorosamente Especificações.Isso permite que muitos motoristas se retirem da indústria de carros da Internet.O motorista da Didi Express Liu Liang disse a esse repórter que "o aluguel de carros on -line de Pequim exige que os veículos tenham um certificado de transporte de carro on -line, mas depois de solicitar este certificado, o veículo é forçado a descartar 8 anos. Parece muito econômico".

De acordo com a pesquisa de mercado on -line -lançada pelo Instituto de Informação e Comunicação do Instituto de Informação e Comunicação, em julho de 2018, o número de veículos on -line de conformidade no país era de 170.000, representando 0,54%do número total de número de táxis on -line;No entanto, todos os lugares também estão tentando "afrouxar" o aluguel de carros on -line.

Além disso, o setor de táxi carece de um mecanismo de preço flexível.Após o festival da primavera deste ano, o Zhengzhou Transportation Bureau emitiu o passe de emergência do Festival da Primavera para mais de 150 aluguel de carros on -line, permitindo que eles ajudem a evacuar e ficar.

Por outro lado, mecanismos de preços mais flexíveis e produtos de aluguel de carros on -line também são considerados para aliviar a dificuldade de "efeitos das marés".Ma Liang, pesquisador do Instituto Nacional de Desenvolvimento e Pesquisa Estratégica da Universidade Renmin da China, disse que uma das importantes inovações do aluguel de carros on -line está nos preços de controle dinâmico de acordo com a relação entre oferta e demanda.Por exemplo, a taxa de serviço do festival de primavera de Didi e o mecanismo de ajuste de preços dos picos de manhã e à noite devem inspirar os motoristas a obter mais carros.No entanto, os táxis, como parte dos serviços de transporte público, não podem usar um mecanismo de preço elástico.Wei Dong, CEO do CEO da Shouqi Car, também disse em uma entrevista que, sob o estímulo do aluguel de carros on -line, os táxis tradicionais podem inaugurar a operação orientada para o mercado e o modelo de preços flexíveis.Ele também acredita que "o próprio carro Shunfeng também é o suplemento de 'efeitos das marés', que pode resolver o desequilíbrio do suprimento em tempo e região relativos. Depois de resolver completamente os perigos ocultos da segurança, os produtos Shunfeng devem ter a oportunidade de renascer".

Na opinião da maioria dos usuários, além do passeio on -line com certo passeio on -line e serviços de táxi, a "dificuldade em fazer um táxi" também vem de serviços comuns de transporte público à noite e não pode atender às necessidades do consumidor."Quando eu estava estudando em Nova York, costumava levar o metrô que corria da noite para o dia. Foi particularmente conveniente. Mais tarde, fui a Londres em uma viagem de negócios e descobri que havia várias linhas de metrô operando durante a noite na sexta e sábado. Em Tóquio , se você encontrar festivais ou na semana dourada, o metrô também está sendo executado durante a noite.

Chen Jing