中新网北京 7月 2日电 (记者周锐) 滴滴快的 2日对外宣布 , 继 6月在北京、深圳、济南等 11 城上线后 , 滴滴顺风车业务当日又在广州、天津、 Existem 137 cidades como Wuhan, Changsha e Xiamen, e serão lançadas simultaneamente e terão recentemente a cobertura e o layout do mercado nacional.
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Ao mesmo tempo, Didi Kuais também anunciou a transcrição de Didi Shunfeng, lançou um mês.
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Didi Shunfeng é o negócio de caronas C2C de Didi Kuaine.Obviamente, esse negócio é distinguido dos táxis existentes e do negócio de carros especiais da DIDI. é pago de acordo com o princípio de alocar os custos de viagem para resolver o problema da capacidade de tráfego insuficiente durante o pico da cidade.
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Segundo Didi Shunfeng, em 30 de junho, Didi Shunfeng tinha mais de 2,6 milhões de proprietários de carros registrados e mais de 2 milhões de passageiros usaram o passeio.Entre as onze cidades lançadas em junho, a ordem de pico diário de Didi Shunfeng excedeu 600.000 ordens, o que excede muito as expectativas anteriores.Antes, Didi Shunfeng disse que esperava que o volume de pedidos diários excedesse 100.000 no final de junho.
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Huang Jieli, gerente geral da divisão Didi Shunfeng, disse que na 11ª cidade alcançou bons resultados inesperados, mostrando que o mercado tem uma forte demanda pela natureza econômica, interessante e de bem -estar público do mercado.Acredita -se que Didi Shunfeng seja lançado em 137 cidades trará conveniência para as viagens de dezenas de milhões de residentes urbanos em todo o país.
Entende -se que o serviço "Didi Shunfeng" está incorporado ao software Didi Taxi.Os proprietários de carros podem liberar suas próprias rotas de direção e os passageiros também podem entrar no local e no tempo de viagem para entrar e sair do carro. O proprietário e o tempo de viagem.
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Como não é com fins lucrativos, o preço do DIDI Shunfeng é mais econômico do que outros transporte por quilômetro).Tomando o recém -inaugurado Guangzhou como exemplo, o método de cobrança é de 10 yuan a 3 quilômetros e o excesso de parte é de 1 yuan por quilômetro.
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Kim Naoli, vice -reitor do Instituto de Pesquisa de Consulta da IRAI, acredita que, com a crescente popularidade da economia de compartilhamento de carros, Didi Shunfeng provavelmente produzirá um grande número de pessoas no mercado com milhões ou mais de 10 milhões de pedidos por dia. Muito maior que o táxi atual e carros especiais.O mercado de carona acaba de começar.(sobre)
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