Os carros de primeiros socorros são carros pessoais, "doença" não é leve,
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Yang Weibing
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Com a aceleração do ritmo da reforma das reformas de ônibus em todos os níveis, há cada vez menos notícias privadas para uso de ônibus, mas recentemente, um caso típico relatado pelo Departamento de Supervisão da Comissão de Inspeção de Disciplina do Condado Autônomo da Família de River de Província de Guizhou, é surpreendente.Wang Kunqiang, reitor do Houping Township Health Center, do condado, tem sido usado há muito tempo pelo único veículo de emergência do Centro de Saúde como seu próprio carro especial e foi rejeitado pela demissão administrativa.
Os ônibus públicos são usados em particular, as regras e a política do partido não são permitidas e as pessoas estão enojadas por dentro.O veículo de emergência é um veículo especial de emergência e seu uso e gerenciamento estritamente estipulados. já doente.Os departamentos de inspeção e supervisão disciplinar local tomam a iniciativa de agir, investigar e lidar com isso seriamente e divulgar notícias em tempo hábil, que é digno de louvor.
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Ao longo dos anos, a razão pela qual as reformas de ônibus trabalharam duro em muitos lugares é que os dois círculos dos dois interesses do ônibus, pois a transportadora não pode romper.O uso do uso do ônibus é principalmente líderes e motoristas. para carros de motorista para motoristas.É precisamente por causa desse padrão de interesse que os ônibus podem facilmente se tornar um terreno fértil para a corrupção.A partir de alguns casos de corrupção, pode -se observar que, no trabalho real, os líderes de algumas unidades assumem a taxa de operação do ônibus como uma "cesta" e todas as contas são instaladas dentro;Esse é um motivo importante para os altos custos operacionais de alguns lugares e unidades.
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O Centro de Saúde do Township, que coloca os veículos de primeiro grau como um carro especial, é uma instituição pública. O escopo do uso do veículo.O uso longo -de longo prazo do Dean, pois seu próprio carro é o privilégio pensado em seu coração.Hoje, quando o partido é estritamente governado, essas pessoas são investigadas e punidas pelo departamento de inspeção e supervisão disciplinar.
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Atualmente, o partido e as agências governamentais em muitos lugares começaram a reformar o ônibus.Os ônibus reservados de acordo com os regulamentos são pulverizados com sinais impressionantes em seus corpos, o que facilita a supervisão pública, mas também reduz e eliminam o uso privado do ônibus.Para gerenciar verdadeiramente o ônibus, é necessário fortalecer o gerenciamento interno das unidades de uso de veículos, como estabelecer e melhorar os sistemas de gerenciamento de veículos, o uso de veículos do sistema de contabilidade, o sistema de financiamento de operação, o uso ilegal do sistema de punição e assim por diante.Somente aprendendo a supervisão e o gerenciamento interno, o ônibus pode realmente ser usado em tarefas oficiais.
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Obviamente, nem todos recebem ônibus, especialmente os interesses adquiridos.Uma vez que a falta de supervisão, é inevitável que haja alguns "pequenos movimentos".Embora os departamentos de inspeção e supervisão disciplinares em todos os níveis façam um bom trabalho de supervisão e investigação, eles também devem estabelecer um sistema de exposição à mídia sólido e um sistema de relatórios de prêmios para formar um sistema de supervisão abrangente, multi -anlang e profundo em toda a sociedade e operar veículos oficiais para operar a operação de veículos oficiais o coloca sob o sol.
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