loteria federal paulista
▲ O repórter recebeu o prompt de mensagem de texto recebido após se registrar com um telefone celular.Foto do repórter Liu Feiyue
Com o advento do festival da primavera, como ir para casa para o ano novo se tornou o primeiro problema que muitas pessoas consideram.Sob o dilema de uma passagem de trem e a primeira aula restante, o bilhete de aeronave foi apenas a primeira classe, e o levemente caropo foi estabelecido em Jinan há alguns dias, oferecendo uma nova opção para alguns cidadãos que não podiam comprar ingressos.No entanto, como a tempestade de carros pretos de "Didi Special Car", a legitimidade de "leve carona" tem a mesma controvérsia.
Repórter Liu Feiyue Liu Shengnan
O software calcula automaticamente o custo do carro,
Na noite de 9 de fevereiro, a reunião de promoção da estação de Jinan foi realizada no escritório de vendas do Palácio de Platina de Zhonghai.Ao mesmo tempo, o evento de bem -estar público "Festival da primavera de 2015" 2015 também foi lançado oficialmente.Essa atividade de bem -estar pública nacional foi realizada com sucesso há três anos e ajudou mais de 30.000 pessoas a dar um passeio aos moradores para voltar para casa para o ano novo.
De acordo com Wang Yong, o fundador da Micro -Carpool, quando o proprietário usa o software do aplicativo para liberar a rota de deslocamento ou a rota de viagem de longa distância, o sistema fará correspondência inteligente e recomendar a rota ideal, calcular o custo de cada usuário do carro , para alcançar a realização da boa interação entre usuários e drivers."O carpoolamento tem vantagens óbvias para economizar custos sociais, proteger o meio ambiente etc.", disse Wang Yong.
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"Minha cidade natal não possui uma estação de trem. Embora não haja necessidade de pegar o trem, é muito problemático comprar ingressos em um carro de longa distância. maneira.
Depois de baixar o software Micro -Carpooling, o repórter descobriu que o software possui dois modos: proprietários de carros e passageiros, e há duas maneiras de viajar: "Indo para casa no festival da primavera" e "Carpooling de Working".Com a chegada do festival da primavera, o "leve carona" também entrou no pico do aplicativo. .
Depois que o repórter inseriu as informações relevantes com seu telefone celular com sucesso, em menos de dois minutos, o repórter recebeu um prompt de mensagem de texto: Parabéns ao seu registro!O proprietário da mesma estrada o notificará o mais rápido possível!
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Em menos de 1 minuto, o telefone celular do repórter recebeu outro aviso: parabéns!Encontre o Sr. Li, que está no mesmo caminho para você, entre em contato com a outra parte o mais rápido possível para concordar com a hora e o local da partida.Além de fornecer o número do celular do Sr. LI para repórteres, o software também vincula o site gratuito de coleta de seguros.
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O repórter estimou -o aproximadamente, desde o registro de informações bem -sucedido até o sucesso do Festival da Primavera, até o sucesso final "correspondente", todo o processo foi inferior a três minutos.Pode -se dizer que o uso de software de micro -carpool para "emparelhamento", pessoas que podem encontrar rapidamente caronas são realmente convenientes e rápidas.
Você também pode carona para sair do trabalho e gastar menos da metade do táxi
Durante o festival da primavera, muitos softwares de carona também entraram em uma nova rodada de guerra "Burning Money".O repórter descobriu que muitos softwares de carpoolamento darão pontos, cupons e ingressos de cinema, e alguns softwares lançarão prêmios de loteria e assim por diante.
O Micro -Carpool também lançou uma atividade preferencial durante o Festival da Primavera
"Ir para casa no festival da primavera é um evento de bem -estar público. Os passageiros não precisam pagar nenhuma taxa. Se você quiser puxar para casa, pode puxá -lo se achar que é apropriado e não pagar pela plataforma. , Mas a eficiência do carpoolamento pode ser menor e não pode ser paga através da plataforma, mas através de transações em dinheiro offline.
Obviamente, além de levar a conveniência ao festival da primavera, o repórter também aprendeu que o custo do uso de software de carpoolamento no trabalho no trabalho também é menor que o nível geral de táxi.O repórter entrou na "comunidade de xadrez" para "Jinan Longao Building" no "caropar" do software, e o software exibia cerca de 10,1 quilômetros, a taxa de táxi era de cerca de 24 yuan e o valor do compartilhamento era de 16 anos Auto -ajuste.
A equipe do Mini Carpool disse: "A taxa de frete é determinada pelo passageiro. Depois que o passageiro entrar no ponto de partida, o software estimará uma faixa de preço razoável, não muito baixa ou muito alta, isso exige que o passageiro se ajuste".
Wang Yong, o fundador da Micro -Carpool, introduziu que a base para o preço do micro -carpooling é o preço inicial do táxi local e o preço unitário por quilômetro. Frete de táxi na mesma linha.
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A carona é ambientalmente amigável e economiza dinheiro, mas a legitimidade é controversa
No entanto, devido ao problema das taxas, a legitimidade do software de carpoolamento tem sido controversa.Entende -se que, nas atuais políticas domésticas, apenas as "opiniões das viagens cooperativas de carros de passageiros de Pequim", emitidas pela Comissão de Transporte Municipal de Pequim no início de 2014, afirmou o problema das acusações de carpool.No que diz respeito a Jinan, os "regulamentos sobre a administração da gestão de carros de táxi de passageiros da cidade de Jinan City" proíbe claramente o problema das acusações de carpool, que também levantaram dificuldades nas acusações de carpool, incluindo "Micro -Carpool".
"O crime relacionado a acusações de carona é chamado de 'operações ilegais'". .
"Software como o Micro -Carpooling aparece. Antes de tudo, a carona das pessoas economiza muito dinheiro. Em segundo lugar, a carona direcional reflete as necessidades personalizadas e diferenciadas das pessoas, porque a taxa de sucesso da caronaria não é alta" Zheng disse que o software de carona é uma coisa nova, o que vale a pena tentar.
Wang Zheng disse que os países ocidentais incentivaram a carona por um longo tempo."A economia chinesa está mudando da era do lucro para a era da micro -fins lucrativos. Todos devem ser aprendidos para calcular e prestar atenção à efetividade do custo. Isso representa a profunda transformação da economia chinesa".
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