jogos papai baba👌Yuzhou, Henan: Daqiu não instala mais de 2.000 yuan em vigilância por vídeo, não passará na revisão anual

2025-04-30 06:22:04丨【jogos papai baba】
Foto do arquivo: fornecida por 【jogos papai baba】
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Yuzhou, Henan: O caminhão grande deve estar equipado com mais de 2.000 yuan de vigilância por vídeo, caso contrário, a revisão anual não será aprovada

Xinhua Agência de Notícias, Zhengzhou, 8 de abril.

Agência de notícias Xinhua "Xinhua View Point" repórter Liu Gaoyang

A taxa de instalação de 2200 yuan a 2800 yuan, a taxa de serviço de 500 yuan a 800 yuan e uma taxa de treinamento de 140 yuan ou 240 yuan ...

Alguns motoristas de caminhão pesado em Yuzhou, Henan, relataram recentemente o repórter "Xinhua View Point" de que eles foram obrigados a instalar o sistema de alarme de vigilância de vídeo inteligente pela empresa de transporte afiliada durante a revisão anual, caso contrário, a licença operacional este ano irá "Não seja julgado."

Se você não instalar a revisão anual, a situação de "encontrar as montanhas" geralmente ocorre

Em uma plataforma de revisão de carros de terceira parte na cidade de Yuzhou, o repórter viu que muitos caminhões pesados ​​que vieram realizar revisões anuais foram instalados com "conjunto de três peças" de gravadores de vigilância de vídeo inteligentes, câmeras frontais e monitoramento inteligente Câmera."A empresa disse várias vezes, não fingindo ser, caso contrário, não será o ano de julgamento. Não é um carro esportivo".

O repórter conduziu uma licença operacional anual com um grande motorista de caminhão.Liderado pela equipe da empresa de transporte afiliada pelo motorista, o veículo foi realizado em um teste abrangente e o motorista pagou o formulário de revisão anual e outras informações e pagou.Posteriormente, a equipe da empresa de transporte disse ao motorista que ele deve ir à empresa para "instalar o monitoramento"; caso contrário, "a plataforma de revisão do carro não fará upload de informações no escritório de gerenciamento de transporte e não será carimbado". jogos papai baba

No final, o motorista relutante pagou 2.800 yuan em taxa de vigilância e instalação de vídeo inteligente e taxa de treinamento de 140 yuan através do WeChat, mas a fatura não teve êxito.O chefe disse: "Deixe você ir à estação de TV para me expor!"

"Yuzhou não notificou explicitamente a instalação do sistema de monitoramento inteligente, mas a operação real é equivalente a obrigatória e precisa estar às suas próprias custas".A cidade de Yuzhou está localizada na parte central da província de Henan.

Entende -se que, atualmente, o Yuzhou possui um total de 12 plataformas de monitoramento de monitoramento inteligentes qualificadas.

Esse custo causa muito fardo para o motorista."Eu geralmente corro de Henan a Xinjiang e corro duas vezes por mês. Essa taxa de instalação é equivalente a fugir em branco. É a maior sobrecarga do meu ano, além de seguros e tarifas". .

Para economizar custos, Jiang Xiaohui comeu todo o caminho até o carro.O repórter viu que havia óleo de pimenta, sal, pauzinhos e chaleira no táxi bagunçado.

Além do preço caro, o sistema de monitoramento inteligente geralmente ocorre o problema de "cair nas montanhas"."Há pouco tempo, eu tinha um sistema de monitoramento inteligente de um veículo de Sanmenxia Lingbao para a estrada inteira de Zhengzhou. Não havia sinal. Voltei à empresa de transporte à noite antes do renomado". .

Também há problemas que o motorista relata que o sistema de monitoramento tem o problema de imprecisos e -monitorando o reconhecimento de comportamento do motorista."Depois que eu comi uma refeição, peguei minha mão subconscientemente e o sistema lembrou imediatamente 'não fuma'. Eu assustei que não ousei me mudar.” condução. jogos papai baba

A instalação do sistema de vigilância de vídeo inteligente está em conformidade?

A fim de fortalecer o gerenciamento de segurança do motorista e eliminar riscos ocultos de segurança, como a fadiga, o Escritório Geral do Ministério dos Transportes emitiu o "Aviso sobre a promoção da aplicação e a aplicação do monitoramento de vídeo inteligente e da tecnologia de alarme" em 2018. TI propõe que "o processo de promoção siga a orientação do governo e a liderança de mercado. O princípio da empresa".Desde então, a tecnologia foi promovida em grandes quantidades nos veículos "dois clientes e um perigo".

O repórter aprendeu na entrevista que os motoristas geralmente expressavam sua compreensão sobre a instalação de vigilância de vídeo inteligente.O motorista Zhang Junzheng disse que durante o processo de direção, fumar, receber ligações e outros comportamentos serão identificados artificialmente pela inteligência artificial.

No entanto, os motoristas acreditam que esse sistema não deve ser obrigatório para instalar às suas próprias custas, nem deve ser usado como as condições frontais para testar a licença de operação."As políticas são necessárias para orientar, em vez de obrigatório".

As pessoas relevantes responsáveis ​​não negaram os fatos acima.Wang Renfu, diretor da Administração de Transporte Rodoviário de Yuzhou, disse que eles são baseados na supervisão e gerenciamento dinâmico de veículos de transporte rodoviário em 2016.

No entanto, de fato, de acordo com as medidas dinâmicas de supervisão e gerenciamento dos veículos de transporte rodoviário, os veículos de transporte devem ser instalados com sistemas de posicionamento de satélite e a vigilância de vídeo inteligente não é mencionada.A Administração de Transporte Rodoviário de Yuzhou não explicou o problema de "pagar pelo dinheiro" refletido pelos motoristas.

Os insiders da indústria acreditam que aumentar o limiar para a inspeção dos veículos operacionais violará o espírito da "descentralização de serviço" do governo do governo central e otimizando o ambiente de negócios.

Além disso, o motorista também tem dúvidas sobre a proteção de segurança de privacidade pessoal dos registros inteligentes de vigilância por vídeo.Diferente dos ônibus na área pública, os motoristas de caminhão costumam usar o táxi e alguns casais estão no carro ao mesmo tempo. efeitos. jogos papai baba

Melhorar o nível de gerenciamento e reduzir o ônus dos motoristas

O repórter descobriu que muitos lugares em todo o país estão promovendo o uso de dispositivos de alarme de videoclipe inteligentes para instalação de caminhões pesados.

Por exemplo, em janeiro de 2021, a província de Guangdong emitiu o "Plano de Trabalho para a instalação da instalação da Alta de Alarro de Veículos Provinciais de Guangdong e usar um dispositivo de alarme de monitoramento de vídeo inteligente", que requer que, antes do final de junho de 2021, caminhões pesados ​​devem concluir a instalação de Dispositivos de alarme de vigilância por vídeo inteligentes. jogos papai baba

Anteriormente, o condado de Longyao, a cidade de Xingtai, a província de Hebei havia sido emitida pelos requisitos de supervisão da sétima supervisão do Conselho de Estado para a premissa de lidar com as licenças operacionais de veículos pesados ​​para lidar com permissões de operação de diesel pesado e equipamentos de monitoramento on -line remotos e compulsoriamente instalados (OBD) , o plano de retificação será totalmente subsidiado ao custo incorrido por cada caminhão para instalar o OBD.

O Ministério dos Transportes propôs anteriormente no aviso de que as autoridades de transporte competentes em vários lugares devem coordenar ativamente o departamento financeiro local, se esforçar para organizar fundos ou organizar fundos especiais do subsídio a combustível para retirar fundos e adotar um método de "substituição" para instalar inteligência inteligente Vídeos para instalar vídeos inteligentes A empresa de transporte do dispositivo de alarmes de monitoramento fornece orientação de capital.

O repórter aprendeu na entrevista que algumas autoridades de transporte local estão enfrentando dificuldades práticas no financiamento no processo de coordenar o departamento financeiro local para fornecer orientação de capital para transportar empresas que instalam dispositivos de alarme de vigilância de vídeo inteligentes."A pressão da operação de garantia de roots de grama é muito alta, e essa parte dos fundos é realmente muito difícil de coordenar". A pressão sobre a segurança da produção também foi ótima.

A pessoa encarregada do Centro de Desenvolvimento de Transporte Provincial de Henan disse aos repórteres que, na próxima etapa, a província aumentará a promoção do sistema de monitoramento inteligente e coordenará a cooperação com plataformas de monitoramento de terceiros, como companhias de seguros para melhorar o nível da estrada Gerenciamento de transporte.

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