Ontem, o repórter aprendeu com os departamentos relevantes da Western Airlines que o motivo do "voo de abertura do passageiro do PN6272" na noite do 12º foi basicamente investigado. A delegacia foi recebida.De acordo com o relatório do CCTV
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Por que não parar o comportamento da segurança da aviação?
Após alguns dias atrás, um passageiro abriu o incidente da porta de segurança de emergência da aeronave sem autorização, na tarde do 12º, ocorreram incidentes semelhantes no aeroporto de Chongqing Jiangbei, causando maiores perdas econômicas.
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Por que é o comportamento ameaçador de segurança da aviação?
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Os passageiros são bons em dirigir a porta de segurança da aeronave
Na tarde do dia 12, os passageiros do Aeroporto Internacional de Jiangbei, em Chongqing, abriram o incidente da porta de segurança da aeronave à vontade.
Pessoa relevante encarregada da Western Airlines confirmou que por volta das 18h30 daquele dia, um voo de Lhasa para Chongqing chegou ao aeroporto de Jiangbei. Abriu a porta de segurança de emergência no telefone.
Uma pessoa sênior da aviação civil disse a repórteres que os passageiros abriram a porta segura sem permissão, o que não apenas ameaçava a segurança de vôo, mas também causou muitas perdas econômicas. As estimativas conservadoras são mais de 100.000 yuan.
Punição excessiva e falta de serviço
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Desde o Smashing Hall, até a pista para interceptar o avião que está sendo deslizando, e agora se desenvolveu para abrir a porta de segurança de emergência da segurança da vida de todos os passageiros sem permissão. no avião e até ameaçou mais de dez casos de segurança da aviação.
Zou Jianjun, professor do professor da China Civil Management Cadre College, disse que, de acordo com as leis e regulamentos como o direito penal, se a ordem de vôo normal interromper e causar grandes perdas de propriedade pública e privada, estará em prisão, detenção ou controle de cinco anos, causando sérias conseqüênciasNo entanto, devido à vaga expressão de "interromper a ordem de voo normal, grandes perdas de propriedade pública e privada", tais atos como passageiros não causaram acidentes de segurança, resultando em punição leve na prática.
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Zhang Qihuai, vice -presidente executivo e secretário -general da Sociedade de Direito da Aviação de Pequim, acredita que, seja não autorizado, abrindo a porta de segurança ou encenando "todas as artes marciais" no avião, é um ato de interromper a ordem da aviação.Nos Estados Unidos, interferir na unidade de vôo é um crime de violação da lei federal e pode ser condenado a 20 anos.Embora existam leis e regulamentos relevantes em meu país, geralmente é tratado com penalidades de segurança pública.
Alguns "criadores de problemas" receberam compensação
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Mesmo assim, muitos passageiros não foram punidos de acordo após a proteção de direitos "irracionais".As companhias aéreas ou aeroportos costumam considerar "mais uma coisa não é tão boa quanto uma coisa".Por exemplo, devido ao atraso da Western Airlines, dezenas de passageiros correram na pista para interceptar a aeronave no aeroporto de Kunming.
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Especialistas sugerem que, para o comportamento de perturbar a ordem da aviação, a punição precisa ser fortalecida, as leis e regulamentos relevantes são aprimorados e a publicidade pública e a educação sobre o público devem ser fortalecidas.Ao enfrentar atrasos nos voos, o Departamento de Aviação deve responder às queixas do consumidor em tempo hábil, eliminar a assimetria da informação e se esforçar para melhorar a qualidade do serviço.De acordo com a agência de notícias Xinhua
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