Tesla cairá abaixo de 300.000 yuan para novos subsídios energéticos?
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Os novos padrões de subsídio de veículos energéticos melhoraram novamente e mais de 300.000 yuan não gostarão mais.
Os quatro ministérios e comissões, incluindo o Ministério das Finanças, anunciaram no dia seguinte as novas regras de política de subsídios energéticos este ano e as novas empresas de veículos energéticos lançaram suas operações.
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Em 24 de abril, o site oficial da Tesla China mostrou que os preços da duração padrão da bateria do Modelo 3 e da longa duração da bateria do Modelo 3 aumentaram 4.500 yuan e 5.000 yuan, respectivamente.No mesmo dia, o Weilai Automobile lançou um plano de bolso de subsídio limitado.
O aumento de preços da Tesla está principalmente relacionado à redução de novos subsídios energéticos.O site oficial mostra que os subsídios pessoais para compra privada da duração da bateria padrão 3 e a versão longa da bateria são atualmente 202.500 yuan e 22.500 yuan, respectivamente, queda de 4.500 yuan e 5.000 yuan, respectivamente, em comparação com anteriormente.
O repórter notou que o novo subsídio energético do novo subsídio energético esclareceu as novas regras de subsídio de energia de 2020 a 2022. Em princípio, os padrões de subsídio foram de 10%, 20%e 30%com base no ano anterior.O mais assistido é a linha vermelha de subsídio de 300.000 yuan.Isso significa que, após o término do período de transição, o veículo comprado pela Tesla pode não ser capaz de receber suporte de subsídio.No entanto, o CICC prevê que isso forçará muitas marcas, incluindo o Tesla Model 3, a reduzir o preço no meio do ano.
Noid para subsidiar?
O preço é superior a 300.000, Tesla pode ser excluído
No ano passado, devido ao primeiro crescimento negativo do novo mercado de veículos energéticos, o novo mercado de veículos energéticos causou o primeiro crescimento negativo. O novo subsídio energético foi basicamente uma conclusão precipitada por dois anos.No entanto, o limiar para as empresas de automóveis desfrutarem de subsídios está aumentando gradualmente, e os padrões de subsídio serão de 10%, 20%e 30%com base no ano anterior.Desta vez, o Ministério das Finanças fez um limite para o número de subsídios a veículos pela primeira vez.No ano passado, as vendas de novos veículos de energia do meu país foram de 1,206 milhão, e o setor esperava que as vendas deste ano fossem cerca de 1,1 milhão de veículos.
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O mais assistido no New Deal é a linha vermelha de subsídios de 300.000 yuan.O Ministério das Finanças estipula que novos veículos energéticos com mais de 300.000 yuan não gostarão mais de subsídios. O modelo não implementará o requisito de limite de preço para 300.000 yuan.
Cui Dongshu, Secretário -Geral da Associação de Informações sobre Mercado de Passageiros da China, acredita que o limiar para o subsídio de 300.000 yuans deve ser uma boa política guiada. Subsídios para produtos de alto premium de luxo.
Atualmente, o preço mais baixo da Tesla na China é a versão atualizada da duração da bateria do Modelo 3 Dois modelos foram selecionados para o novo diretório de subsídios energéticos, mas como o modelo "Power Exchange" não é suportado, o preço é superior à linha de limiar de 300.000 yuan.
No entanto, novos subsídios energéticos podem ter um impacto limitado na Tesla.Antes de fazer o Modelo 3 na China, o novo catálogo de subsídios energéticos, a Tesla está vendendo bem na China, e a China é o segundo maior mercado da Tesla durante todo o ano.De acordo com os documentos submetidos à SEC (Comissão de Valores Mobiliários dos EUA), a Tesla alcançou receita de US $ 2,979 bilhões em 2019, um aumento de 69,55%no ano.
Além disso, embora o volume de vendas do novo mercado de veículos energéticos em meu país no primeiro trimestre deste ano tenha diminuído 56% -em um ano, o desempenho da Tesla foi exclusivamente. Volume de vendas de modelo no primeiro trimestre após o primeiro lugar no mercado elétrico puro doméstico.
O preço será reduzido?
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Espera -se que o aumento das taxas domésticas diminua em 10%
Para o limite de preços de 300.000 yuan e o apoio do modelo "troca de eletricidade", todos os setores têm opiniões diferentes.
O fundador do carro Li Xiang disse que o limiar de 300.000 é estimado para ser projetado para limitar a Tesla, mas fornece aos motivos e necessidades da Tesla.
Ele Xiaopeng, o fundador da Xiaopeng Automobile, acredita que o lucro bruto da Tesla na China é de 30%, o que é totalmente capaz de se adaptar a novas mudanças. .Ele prevê que os subsídios de duração da bateria do Modelo 3 Longo da Tesla serão reduzidos para 277.500 yuan, o que é reduzido em 61.500 yuan do preço atual de 339.000 yuan (pré -ajuste de Tesla).
No ano passado, quando a super fábrica de Xangai entregou o primeiro lote de modelo 3, a Tesla revelou que sua taxa de localização era de apenas 30% espaço.Pesquisas anteriores da ANSIN Securities prevêem que o custo das bicicletas do Modelo 3 na versão padrão da fábrica dos EUA do Modelo 3 é de cerca de 230.000 yuans. 10%-15%.
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Do ponto de vista do preço, a duração padrão da bateria do Modelo 3 é de apenas 23.800 yuan antes do subsídio dos 300.000 yuan. E o preço das versões de alto desempenho atingiu 36.655 milhões e 419.800 yuan, respectivamente, e foi difícil reduzir para menos de 300.000 yuans.
Vale a pena notar que, uma vez que a nova política do novo subsídio energético será oficialmente implementada a partir de 22 de julho, a cooperação oficial entre Tesla e o Ningde Times começará em julho.Atualmente, o Modelo Doméstico 3 da Tesla é equipado com uma bateria de energia fornecida pela LG Chemistry and Panasonic, e a bateria de energia fornecida à Tesla nos tempos de Ningde pode ser uma bateria de fosfato de lítio com menor custo que a bateria de lítio ternário ser o modelo interno 3 preços são preparados.
O fundador da Tesla, Elon Musk, disse que o "Dia da Bateria" programado para ser realizado em 20 de abril será adiado para meados de maio, e a empresa poderá introduzir a aplicação da bateria "livre de cobalto".
Weilai se vira?
O modo de substituição de energia é incentivado e todo o modelo de weilai não é afetado
Em 24 de abril, o Weilai Automobile disse que, embora mais de 300.000 modelos de 300.000 sejam cancelados a partir de 23 de abril, ele não é afetado porque Weilai Todos os modelos suportam a rápida substituição de energia.No entanto, no caso do subsídio geral, o subsídio ES8/ES6 diminuirá de 2.000 para 7.000 yuan.
Para esse fim, o Weilai Automobile lançou um plano de bolso de subsídio limitado.
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O preço é superior a 300.000 yuan, mas ainda é incorporado ao intervalo de subsídios, e Weilai é considerado o vencedor após a nova política lançada.O repórter percebeu que os departamentos relevantes incentivaram novas empresas de veículos energéticos a promover o modelo de "troca de energia".No final de dezembro do ano passado, Xin Guobin, vice -ministro do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, disse no Simpósio de Pesquisa do novo modo de substituição de energia de veículos energéticos de novos veículos de energia mantidos que a cobrança e a substituição de eletricidade são os métodos de fornecimento de energia de novos veículos energéticos.Recentemente, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação também mencionou que acelerará o desenvolvimento de padrões -chave nos campos de veículos elétricos, veículos de células de combustível, baterias elétricas e carregamento e substituição.
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Em 7 de abril, o Weilai Automobile anunciou a entrega em março deste ano.O volume de entrega no primeiro trimestre deste ano foi de 3838 veículos, o que excedeu o valor esperado anterior da empresa.
Repórter de notícias de Pequim Lu Yifu
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