De acordo com a agência de notícias Xinhua, o CEO dos EUA (CEO) Tellavis Karanik, o software de táxi dos Estados Unidos, disse que a Uber caiu em uma feroz guerra de preços na China e no software de táxi local, com uma perda de mais de 1 bilhão ano.
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A Uber China tem uma avaliação de mais de 8 bilhões de dólares, mas devido à concorrência feroz, não alcançou lucro no mercado chinês.
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Karanik disse ao site de notícias sobre partida canadense e notícias de tecnologia betakit: "Perdemos mais de US $ 1 bilhão por ano na China".
Ele disse: "Encontramos oponentes fortes, oponentes ... estão comprando participação de mercado. Espero que o mundo não seja isso".
O Uber disse em uma declaração por e -mail que, para aumentar a participação de mercado, o dinheiro esmagado de Didi Kuai era várias vezes mais que o Uber.Os negócios da Uber na China são apoiados pela Uber com lucratividade em outros mercados.
A Uber agora opera mais de 40 cidades chinesas e planeja aumentar esse número para 100 até o final deste ano.
Didi Kuai é o ditado não é verdadeiro
No dia 18, a Reuters citou um porta -voz de Didi Kuai, dizendo que a reivindicação da Uber sobre o dinheiro de Didi Kuai para comprar participação de mercado não é verdadeira.O estágio atual de Didi Kuai do mercado de software de táxi chinês ocupa a maior participação de mercado.
O porta -voz respondeu em um e -mail do Zhiqi Club que os concorrentes menores tiveram que "sangrar" por subsídios para compensar as deficiências da rede de motoristas e passageiros.
O porta -voz disse que Didi Kuais operava em 400 cidades na China, e metade deles havia quebrado o ponto de equilíbrio de lucro e perda.
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O Uber alcança a lucratividade nos Estados Unidos
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Karanik também disse ao site da Betakit que a Uber alcançou lucratividade nos Estados Unidos.Isso significa que o Uber alcançou lucro antes do cronograma original.
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Karanik disse aos funcionários da Uber no ano passado que a Uber North American Business será lucrativa no segundo trimestre de 2016.Hoje, de acordo com a revista "Fortune" dos EUA, o Uber perde apenas em dezenas de cidades nos mercados desenvolvidos.
Não está claro quando o Uber terá lucro nos Estados Unidos e se o lucro pode ser sustentável.
O antecessor do Uber "Ubercab" foi fundado em 2009 e está sediado em São Francisco, Califórnia.O Uber começou a se expandir para mercados fora dos Estados Unidos em 2012. O final de 2015 foi avaliado em US $ 62,5 bilhões.
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