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Jin Yidan

Com a popularização de novos veículos energéticos, a demanda por energia suplementar, como carregamento e mudanças de eletricidade, aumentou rapidamente.Empresas de automóveis como Weilai, Tesla, Xiaopeng Automobile estão acelerando a construção de redes de cobrança e substituição de energia; Eficiência de suplementação e melhorar ainda mais novos veículos de energia usam a experiência.

A agência prevê que, de 2021 a 2025, a pilha de carregamento terá mais de 5 vezes o espaço de crescimento, e a taxa média anual de crescimento do composto atingirá 54%; A taxa média anual de crescimento do composto excederá 110%.

Operação de mudança de energia está no estágio inicial

Os novos veículos energéticos do meu país atingiram recentemente um recorde.De acordo com as estatísticas do Ministério da Segurança Pública, no final de junho, o número de novos veículos de energia no país atingiu 101 milhões, representando 3,23%do veículo total.Entre eles, a quantidade de veículos elétricos puros atingiu 80,04 milhões, representando 80,93%do total de novos veículos de energia.

A ansiedade de resistência trazida pelo carregamento lento é um grande ponto de dor para restringir o desenvolvimento da indústria de veículos elétricos.De acordo com as estatísticas institucionais, em 2021, a taxa média de carregamento teórica dos modelos de venda quente que suporta o carregamento rápida é de cerca de 1C, ou seja, a capacidade da bateria de 30%a 80%requer cerca de 30 minutos, e a duração da bateria pode atingir cerca de 219 km (Padrão NEDC).Na prática, a maioria dos veículos elétricos puros precisa cobrar a capacidade da bateria acima por 40 a 50 minutos, e a quilometragem pode ser de 150-200 km.Se você adicionar o tempo (cerca de 10 minutos) dentro e fora da estação de carregamento, o tempo de carregamento para veículos elétricos puros só poderá estar dirigindo na estrada por mais de uma hora.

A baixa tensão da plataforma de tensão do veículo elétrico é um dos motivos para limitar a eficiência da cobrança.Limitado à capacidade de resistência do dispositivo de energia IGBT baseado em silício, a maioria dos veículos elétricos atuais listados está equipada com uma plataforma de tensão de 400V.De acordo com o padrão nacional de recomendação "Sistema de carregamento de transmissão de veículos elétricos", o intervalo de corrente de saída de carga CC é preferida para escolher 80A-250A.De acordo com esse padrão, o poder de carregamento do veículo elétrico é de cerca de 100kW, ou seja, o carregamento de 100kW de energia é de 16,7kwh por 10 minutos e os 100 km correspondentes podem ser acionados.

As empresas principais representadas por Weilai e Ningde Times empurraram o modelo de eletricidade nos últimos anos, ou seja, através de uma estação de carregamento centralizada, um grande número de armazenamento de bateria, carregamento e distribuição uniforme e substituição da bateria de veículos elétricos na distribuição da bateria Estação, de modo a substituir os veículos elétricos, substituindo assim os veículos elétricos para substituir os veículos elétricos. jogos de moto entregando pizza

Insiders da indústria disseram que a operação de troca de energia está em sua infância.Devido ao equipamento de substituição de energia, incluindo o sistema de troca rápida, o sistema de carregamento etc., a combinação de máquinas, elétricas, software e hardware requer uma certa barreira.

Acelere a tecnologia iterativa

Plataformas de tensão de veículo elétrico para desenvolvimento de alta tensão, densidade de energia da bateria e multiplicador de carregamento aumentam rapidamente, ajudando a melhorar a eficiência de carregamento dos veículos elétricos.Insiders da indústria disseram que o carregamento rápido da alta tensão pode não apenas aumentar a velocidade de carregamento, mas, ao mesmo tempo, quando a potência da potência é inalterada, mas também pode reduzir significativamente a perda de calor e trazer uma redução no diâmetro da linha do interior do interior do interior do interior do interior do interior do interior do interior do interior do interior do interior do interior do interior do interior do interno do que o carro.

Em 2019, as empresas de automóveis começaram a prestar atenção ao plano de alta tensão de 800V;De acordo com as estatísticas, os atuais modelos de alta tensão de 800V incluem a Porsche Taycan, Hyundai ionIQ 5, Gac Aion Vplus, etc., Xiaopeng Automobile, Gac EAN, LANTU e carros ideais entraram na plataforma de alta tensão de 800V.

A Soochow Securities disse que a realização do esquema de alta tensão de 800V fará com que o poder de cobrança exceda 400kW, e espera-se que o efeito de cobrar 5 minutos em 200 a 300 km seja alcançado, o que aliviará bastante a ansiedade de cobrança. jogos de moto entregando pizza

A densidade da energia da bateria também está aumentando.A bateria Kirin foi a primeira tecnologia de resfriamento de bateria liberada pelo gigante da bateria de lítio NingDe Times. 13%maior que o sistema de bateria Tesla 4680.Em termos de cobrança rápida, o China Securities News Reporter aprendeu com o Ningde Times que a tecnologia super rápida da empresa pode ser cobrada em 80%até 5 minutos.

Os títulos dos comerciantes da China disseram que o prazo para cobrar veículos elétricos é o importante indicador de desempenho após uma longa duração da bateria, e a importância da experiência de consumo de veículos é auto -evidente.Atualmente, empresas de automóveis e empresas de baterias estão promovendo o multiplicador de cobrança de 1C-2C a 4C ou mesmo 6C.O carregamento rápido requer a atualização dos materiais da bateria, especialmente os materiais relacionados negativos, o que significa que o sistema de carregamento é altamente potente.

Layout Super Charging Pilha

Muitas empresas de automóveis estão acelerando o layout de pilhas de carregamento de alta potência.O Soochow Securities afirmou que as pilhas de carregamento de alta potência têm requisitos mais altos para a tecnologia de dissipação de calor. jogos de moto entregando pizza

A Weilai constitui um sistema de serviço de fonte de alimentação em escala completa por meio de mudanças de energia, sobrealimentação e carros de carregamento, e está na vanguarda de um layout abrangente de empresas de carros.Em 6 de julho de 2022, Weilai estabeleceu um total de 1011 postos elétricos no país (incluindo 256 estações de energia rodoviária) e 1681 estações de carregamento (9603 pilhas de cobrança), e mais de 520.000 pilhas de carregamento estão conectadas a pilhas de carregamento de terceiros EssênciaEm termos de pilhas de super carregamento, a pilha de carregamento Weilai DC tem o desempenho máximo de 180kW e 250A.

Weilai também revelou que, no futuro, será lançado no futuro, incluindo o pico de potência de 500kW, pico de corrente 650A -pilhas de carregamento super rápido e fértico e centrais elétricas de terceira geração, e anunciou que abrirá a bateria e o suporte de a bateria da plataforma de alta tensão de 800V e suporta todo o setor. jogos de moto entregando pizza

Os comerciantes da China estima que, de 2021 a 2025, a taxa média de crescimento anual de novos veículos de energia no meu país será de cerca de 36%.