Zhang Yong, diretor do escritório da Nanjing Rotary Corporation, disse que espera que a barcaça do Centenarium possa continuar a permanecer como relíquias culturais.Foto de Li Ke
Título original: Nanjing 100 -Year -old Barge "Servindo em serviço" por mais de 90 anos é conhecido por ter testemunhado o lingyun de Sun Yat -sen para chegar
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Chinanews.com, Nanjing, 1º de março (o repórter Shen Ran Li Ke) uma barcaça de 104 anos de "idade" em Nanjing foi construída em 1913 e começou a "servir" em 1914. Até 2010 "Aposentadoria", mais de que 100 anos de "estacionado" na costa do rio Yangtze, assisti a "maré e maré" da longa história, testemunhei muitos momentos históricos importantes, mas agora enfrentando para onde ir.
Zhang Yong, diretor do escritório da Nanjing Rotary Corporation, disse a repórteres que a barcaça é um navio não -motorizado.
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De acordo com sua introdução, a barcaça é chamada "Pulong", construída em 1913, e foi oficialmente aberta em 1914. Desde então, está silenciosamente "trabalhando" perto de Nanjing Zhongshan caules há mais de 90 anos. Transporte de passageiros: "Naquela época, uma barcaça Pukou de 100 metros foi construída para substituir a pechincha" Pulong ".
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O "Pulong", que foi construído há mais de cem anos, foi muito "avançado".Na costa, todo o navio é mais como uma plataforma de água superior, com duas colunas torcidas e quatro âncoras usadas para fixar a corrente de ancoragem nas duas extremidades.
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O fio de aço está gravado com as palavras "buscando novos estaleiros de máquina de fabricação" e é observado no ano de fabricação de 1914 de Xangai e nos locais de fabricação de Xangai.De acordo com Zhang Yong, como a "articulação" da cadeia de âncora emaranhada, as duas âncoras ainda estão operando de maneira flexível hoje.
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Zhang Yong disse a repórteres que a estrutura da estrutura de aço de todo o navio está conectada por rebites. adotado.
No entanto, é lamentável que o "Pulong" atualmente chegue a lugar nenhum.Entende -se que, com a reconstrução do cinturão de Nanjing Yangtze River Binjiang, muitos antigos cais e barcaça foram demolidos recentemente. Nanjing Yangtze River.
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O repórter aprendeu no Departamento Cultural do Distrito de Gulou de Nanjing que essa barcaça nunca solicitou uma unidade de segurança cultural, para que o departamento de relíquias culturais não possa protegê -lo de acordo com os padrões de relíquias culturais.
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