jogo di flamengo

Repórter do repórter Li Guo

Sob a pressão de grandes compras de carros e custos de carros, o carro de aluguel de carros on -line que "seguiu" e "flexível e conveniente" se tornou uma nova maneira de viajar.Graças às vantagens de baixo custo, estacionamento gratuito e pilotagem confortável, o mercado doméstico de passeios on -line se tornou silenciosamente um novo oceano azul com grande potencial.

Alguns dias atrás, a Volkswagen Communications anunciou que a Volkswagen destinava -se a aumentar seu capital e expandir seu investidor Alibaba.

Antes disso, Alibaba e Ant Group acabaram de viajar para Harbin por US $ 280 milhões.Dentro de um mês, o Alibaba votou em duas plataformas de aluguel de carros on -line, o que também significa que o mercado de passeios on -line que ficou em silêncio há dois anos ganhou o favor do capital.

Recentemente, o "esboço do planejamento nacional de rede de transporte estéreo abrangente nacional", emitido pelo Conselho de Estado, propõe promover o desenvolvimento coordenado de carros conectados inteligentes e cidades inteligentes e construir uma plataforma de viagem inteligente com base em plataformas de modelos de informações urbanas e dados estáticos dinâmicos urbanos .Esta será uma nova oportunidade e um grande benefício que eclodiu novamente no mercado de automóveis on -line.

Como buscar um ponto de equilíbrio entre conformidade e escala

Nos últimos anos, o crescimento contínuo da população urbana trouxe grande pressão sobre o transporte, e o surgimento de novos modelos de transporte é uma tendência inevitável.Os dados mostram que 52,67%dos usuários de carros on -line estão comprando e brincando, e mais de quatro se tornaram viagens.A frequência de 40,96%dos usuários é usada a cada semana e 30,46%dos usuários são usados ​​irregularmente e o passeio on -line é usado. jogo di flamengo

Os dados do Ministério dos Transportes mostram que, atualmente, quase 250 empresas de plataformas de carros on -line obtiveram licenças operacionais, com um volume médio de pedidos diários de cerca de 21 milhões de pedidos.

A crise de Didi, no mercado chinês de namoro de carros on -line, que há muito formou um mercado de carros on -line "independente" chinês, abriu uma nova lacuna.Com o DIDI removido em julho, os jogadores na cintura novamente tiveram a oportunidade de competir pelos usuários, a taxa de crescimento de viagens do CAO Cao aumentou significativamente.Os dados mostram que, até o final do terceiro trimestre deste ano, o CAO CAO havia excedido 11 milhões de famílias ativas mensais, uma taxa de crescimento de um ano de ano de 62,5%; no final de 2020. jogo di flamengo

Especialistas do setor disseram que, se a primeira guerra no setor de automóveis on -line depende de subsídios simples e rudes, essa tática foi bloqueada por suas próprias condições e políticas.O objetivo da concorrência é sobreviver, mas há uma pergunta final na plataforma de aluguel de carros on -line: onde está o ponto de lucro? jogo di flamengo

De acordo com o CEO da CUI Dadong da T3, a plataforma média diária de passeios diários é um ponto de equilíbrio. jogo di flamengo

O volume mais alto de Didi atingiu 30 milhões de ordens e ainda perdeu 35,3 bilhões de yuans nos últimos três anos.Para os altos custos de operação e manutenção pagos em conformidade, ele só será mais pesado devido ao aumento da escala.

Além disso, a epidemia que durou quase dois anos afeta apenas os métodos de viagem das pessoas, mas também aumentou o padrão e o dilema de todo o mercado de carros on -line. foi continuamente intensificado.

Ao mesmo tempo, com o aumento das políticas e o aperto da supervisão regulatória, como encontrar um equilíbrio entre lucro e desenvolvimento sustentável se tornou gradualmente uma importante consideração estratégica para várias empresas de carros on -line.

Os rios e lagos de carro on -line concentram -se no drama da capital

Em 6 de setembro, a viagem de Cao Cao anunciou a conclusão do financiamento da B -Round, com um valor de 3,8 bilhões de yuan.Esta rodada de financiamento é o primeiro investimento de capital doméstico de empresas de automóveis on -line desde este ano.

Imediatamente depois, a viagem T3 concluiu uma nova rodada de financiamento estratégico em 23 de setembro.Neste momento, já se passaram dois anos desde a sua rodada anterior de financiamento (Rodada de Anjo de 2019).Esse financiamento é tão alto quanto 7,7 bilhões de yuan, que também é o maior financiamento único da China de 2018 até o presente.

Dentro de um mês, dois financiamentos contínuos fizeram a indústria automobilística on -line, que parece ser gradualmente refrescante.

Depois de Didi, as viagens de Cao Cao e T3 foram consideradas os participantes mais poderosos da indústria de automóveis on -line.Ambas as empresas têm os antecedentes de grandes OEMs.Há opiniões na indústria de que Cao Cao, T3, Meituan e Gaode liderarão o próximo estágio da competição da indústria de passeio on -line. jogo di flamengo

Os dados mostram que mais de 2.000 empresas na China atualmente têm mais da metade das empresas envolvidas em empresas relacionadas a carros on -line, todas estabelecidas nos últimos 5 anos.Mais de 400 apenas em 2017.Entre eles, 330 empresas tiveram incidentes de financiamento.Em 2018, a quantidade de financiamento na indústria de designação de veículos on -line do meu país atingiu seu pico, com um total de 15 incidentes de financiamento, com um valor total de financiamento de 62,75 bilhões de yuan.Após 2018, o setor de entrada de carros on -line do meu país está frio e a quantidade de financiamento diminuiu significativamente.

"Recentemente, as viagens e viagens de T3 do CAO CAO anunciaram financiamento, indicando que o mercado de capitais continuou otimista sobre viagens de carro on -line". Escala, o capital está se reunindo na plataforma da cabeça.

Comparado com os "Heroes Double" há 5 anos, o mercado de rápida evolução não é hoje duas opções.

Na segunda metade do carro online, que se tornará o rei

Do ponto de vista da taxa de penetração urbana de passeio on -line, a taxa de penetração do aluguel de carros on -line nas cidades da primeira vez atingiu 50,3%e a taxa de penetração nas novas cidades de primeira vez é 20,3%.

Os analistas do setor de carros on -line disseram que, com a adição de capital, ele definitivamente impulsionará um novo padrão competitivo do setor de aluguel de carros on -line. motorista de carro e passageiros. jogo di flamengo

De fato, os pontos problemáticos do mercado no campo do aluguel de carros on -line ainda não mudaram -os que esperam ter renda mais alta, operações mais detalhadas e recompensas e punições justas; Essência de serviços confiáveis

No entanto, embora o número de pedidos tenha aumentado significativamente, os motoristas se recusaram a transportar, desviar, assédio e outras questões surgiram de tempos em tempos.No motorista, alguns motoristas reclamaram na internet que não havia razão para a plataforma.Os dados da Tianyan Check mostram que, a partir de agora, mais de 600 empresas relacionadas a aluguel de carros on -line experimentaram anormalidades operacionais e mais de 200 foram punições administrativas.

"As viagens T3 aumentarão o investimento na melhoria do serviço do usuário, inovação de produtos, pesquisa e desenvolvimento de tecnologia e direção autônoma, continuará a fornecer serviços de viagem seguros, convenientes e de alta qualidade para aprimorar a felicidade profissional, a identidade e o ganho do motorista" Dadong disse que, atualmente, a T3 Travel lançou cinco principais linhas de produtos, incluindo Huixiang, prazer rápido, exclusivo, prazer e leasing Xinxin.

"Como parte importante do sistema de transporte urbano, o setor de aluguel de carros on -line é inaugurado as novas oportunidades de desenvolvimento trazidas por viagens inteligentes e transporte inteligente". , disse que as empresas de automóveis entraram no Bureau.No processo de desenvolvimento e promoção do novo modelo de operação, devemos tentar integrar as vantagens de reservar os recursos vantajosos dos táxis e táxis on -line, para que o novo modelo possa atender melhor às necessidades do público.

Há pouco tempo, Wen Yuanzhi, uma empresa de tecnologia de táxi autoconfiante, obteve uma licença de operação de passeio on -line emitida pela Comunicação da Província de Guangdong, tornando -se a primeira empresa que dirige a China com as qualificações do negócio de aluguel de carros on -line; Com a estratégia de desenvolvimento de "cidades rurais ao redor", baseia -se na solução do problema do gargalo da viagem rural ... o aluguel de carros on -line só pode ser um cerco de destaque com inovação tecnológica e qualidade de serviço de alta qualidade. . jogo di flamengo