Em 20 de setembro, seguiu a pegada da "Descubra a ferrovia mais bonita.
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Hoje Jingzhang High -Speed Railway Badaling Great Wall Station é como os novos e antigos sussurros.
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Herdar o pulso e ficar admirado com a história e a cultura.Desde o planejamento inicial até a construção real específica, a grande estação de parede de badaling demonstrou de forma abrangente o respeito e o respeito dos construtores ferroviários da cultura histórica.Para garantir efetivamente o pacífico e o som da grande parede e das montanhas, a máquina de escudo e a tecnologia de jateamento tradicional foram abandonadas durante o processo de construção, e a tecnologia de absorção de choque de detecção eletrônica de precisão foi adotada.A herança das civilizações antigas é garantida através da tecnologia moderna e interpreta vividamente a sabedoria e os sentimentos dos construtores ferroviários chineses, bem como a responsabilidade e a responsabilidade do patrimônio cultural.
Inove a liderança e crie um futuro verde.A inovação tecnológica é um empurrador poderoso para o desenvolvimento da ferrovia da China.Na construção da grande estação de parede de Badaling do trilho de alta velocidade de Pequim Zhang, o conceito de proteção ambiental verde passa.Os edifícios da estação subterrânea adotam concreto durável com uma vida inteira de 300 anos, o que aumenta significativamente o desempenho à prova d'água e de proteção ambiental.Ao mesmo tempo, o túnel foi pioneiro no design do corredor de resgate em forma de anel, que forneceu uma garantia mais sólida e confiável para a segurança dos passageiros.Esta série de movimentos de inovação não apenas mostra o excelente nível técnico da ferrovia da China, mas também reflete a persistência da China e a busca incessante do conceito de desenvolvimento verde na construção de infraestrutura.
Dificuldades para enfrentar, escreva o capítulo ferroviário.Na nova era, a construção da grande estação de parede de Badaling da dinastia de Pequim -zhang de alta velocidade enfrenta um enorme desafio.No entanto, os construtores não têm medo, defendem a intenção original, superam muitas dificuldades técnicas e tornam esta estação uma obra -prima brilhante da construção ferroviária na China.A nova e antiga ferrovia Jingzhang tem uma comparação clara, e o velho Pequim Zhang quebrou o monopólio e inspirou o espírito nacional.De confiar na mão de obra a alta inteligência, de dezenas a 350 quilômetros por hora, a ferrovia chinesa alcança um salto qualitativo.
A grande estação de parede de Badaling da dinastia de Beijing -Zhang é como um epítome vívido do desenvolvimento da ferrovia da China.Ele carrega as pesadas lembranças da história, mostrando a brilhante glória agora e criando a infinita esperança do futuro.
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