Agência de Notícias da China, Qingdao, 5 de maio (Hu Yaojie Wang Mengxin) em 5 de maio, o emu interciity do tipo CRH6A desenvolvido por Night -Car Qingdao Sifang Locomotive Co., Ltd. (a seguir de referido como "Nangxiang Sifang Co., Ltd. ") desenvolvido com direitos de propriedade intelectual completamente independentes) obteve oficialmente o" certificado de qualificação do modelo "e" licenças de fabricação "emitidas pela Administração Nacional de Ferrovias da China.
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É a primeira vez que o emu interurbano chinês passa o modelo do modelo e obteve o primeiro mercado de "passe".Ele marca o primeiro emu interurbano que pode ser produzido e operado em lotes em lotes na China.
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De acordo com Liang Junhai, vice -diretor da Sifang Sifang Co., Ltd., o CRH6A Intercity EMU é um novo tipo de transporte ferroviário rápido desenvolvido para atender às necessidades da nova urbanização e transporte regional da China, construção integrada e atender ao rápido desenvolvimento da intercalação ferrovias.O veículo do sul, Sifang, construiu a primeira plataforma técnica da China da EMU da CINOVA.O Urban Urban EMU do tipo CRH6A tem vantagens técnicas de emus de alta velocidade e frequentemente interrompem os metrôs de ferrovias urbanas.A capacidade máxima de passageiros dos oito grupos de CRH6A atingiu 1488.
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Liang Junhai disse que, desde a conclusão do teste de tipo em maio de 2013 até o início de 2015, o CRH6A aprovou a revisão técnica organizada pela China Railway Corporation e depois enviou um modelo à Administração Nacional de Ferrovias no início de abril Permissão de modelo, passou por processos científicos de P&D e verificação experimental.A Administração Nacional de Ferrovias da China aprovou o CRH6A de acordo com as "regras de implementação para a implementação de ferrovias, locomotivas, veículo, veículo, veículo, veículo, veículo, design de veículos, fabricação e manutenção e manutenção e permissões de importação e o O CRH6A atendeu totalmente aos requisitos de permissão do modelo e emitiu oficialmente licenças administrativas em 5 de maio.Liang Junhai disse: "Obtenção de um certificado de modelo e uma licença de fabricação é equivalente a obter o" bilhete de admissão "que entra no mercado nacional de ferrovias. O emu interurbano da CRH6A pode ser produzido em lotes e oficialmente colocado em operação".
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Desde 2004, a China aprovou vários planos de construção ferroviária interurbana, como Pequim -tianjin -Hebei, Pearl River Delta, Yangtze River Delta, Península de Shandong e Jiangsu ao longo do rio.Atualmente, mais de 800 quilômetros de linhas interurbanas como Guangzhu, Cheng Guan, Zheng Jiao e Zheng Kai foram construídas.(sobre)
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