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No recente julgamento do segundo julgamento, o teste de direção de Guangdong Zhanjiang e suborno atraiu a atenção generalizada da sociedade. No caso, o caso levou a iniciativa de pagar mais de 21 milhões de yuans em envelopes vermelhosMeu país é um grande país de carro, e os motoristas de veículos a motor excederam 300 milhões.Espera -se que o motorista cresça a uma taxa de mais de 20 milhões por ano nos próximos 10 anos.Por trás do mercado de testes de direção cada vez mais enorme, algumas cadeias de juros cinzentas reveladas são criticadas pelas massas. concurso da quina 4563

Caos 1:

O envelope vermelho recebe "eu não me lembro de mim"

No exame de condução de Zhanjiang, o manipulador de casos descobriu que o examinador do Escritório de Gerenciamento de Veículos se tornou uma regra oculta.Os estagiários estão concentrados no treinador da escola ou líder da equipe do motorista, ou a escola de condução coleta diretamente a "taxa de exame" de 600 yuan ou 700 yuan dos alunos e a transfere para o examinador."De qualquer forma, você pode recebê -lo todos os dias e não consegue se lembrar de quanto dinheiro ele coleta"."A renda cinza do examinador pode alcançar os lucros de toda a escola de condução". Teste mais de 200.000 candidatos nos últimos dois anos.É normal que alguns examinadores ganhem mais de 1 milhão de yuans por ano, e uma escola de direção de tamanho médio local tem um lucro de um ano de um ou dois milhões de yuan.

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O cargo de examinadores é um "gordo" para algumas pessoas que não estão doentes mentaisNo teste de direção de Zhanjiang, vários examinadores enviaram dinheiro ao diretor do escritório de gerenciamento de veículos, Liang Zhixiong, dos quais Qi Moumou foi o mais suborno.O julgamento do tribunal constatou que, durante o festival da primavera de 2009 a 2012, Qi Moumou conseguiu servir como examinador no Centro de Exame Gaoyang para várias rodadas de postagens.

A pessoa encarregada de várias escolas de condução disse aos repórteres que, devido à reforma do sistema de teste de direção, a taxa de aprovação do exame foi significativamente reduzida e a extensão das escolas dos alunos estava prolongando, levando a um aumento nos custos operacionais, o O custo da mão -de -obra das escolas de condução aumentou acentuadamente e as taxas de matrícula aumentaram.Além disso, a escola de condução teve que dar aos candidatos os candidatos para passar no exame para dar aos funcionários do escritório de gerenciamento de veículos para dar presentes aos presentes.

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As propinas excederam 10.000 yuan

Recentemente, o repórter visitou muitos lugares e descobriu que os custos de treinamento das escolas de direção em vários lugares mostraram um aumento rápido.De acordo com a pessoa relevante encarregada do Escritório de Administração da Escola de Direção de Saneamento de Xangai, o preço atual do carro da escola é 9.000 yuan, que não inclui a taxa de simulação antes do teste e a possível taxa de reexame.No entanto, ainda é necessário esperar na fila para esperar quase 4 meses para participar do teste por escrito. 125.000 yuan.

Em Xi'an, em 2011, custou 2.300 yuan para aprovar uma escola de condução no distrito de Beilin, que passou por todos os exames. Em cerca de 1.000 yuan para 4.000 yuan;

Conselhos especializados

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Shi Liyu, sócio do escritório de advocacia de Xangai Huacheng, acredita que por trás do caos no mercado de testes de direção é a situação deformada do status de oferta e demanda do setor de treinamento de direção.Devido à existência do sistema de aprovação da Escola de direção, o fornecimento de recursos escolares está sob monopólio administrativo, e o número de escolas de condução controla estritamente o número de escolas de condução em vários lugares.Especialistas sugerem quebrar o sistema de aprovação para a escola de direção e aumentar efetivamente o fornecimento de mercado de direção.Qi Xiaozhai, pesquisador -chefe do Centro de Pesquisa Econômica Comercial de Xangai, disse que mais entidades de mercado devem participar do setor de treinamento de direção para obter uma concorrência suficiente do mercado.

Anteriormente, em resposta a casos de corrupção em institutos individuais de gerenciamento de veículos locais nos últimos anos, o Ministério da Segurança Pública decidiu reformar o teste de direção.De acordo com as últimas notícias, o Ministério da Segurança Pública conduzirá trabalhos piloto de reforma, como pequenos motoristas de carros para aprender exames diretos, compromissos independentes e diferentes testes de lugares este ano.

De acordo com a agência de notícias Xinhua