Xu Wenchuan estava inspecionando o armário de controle de ar condicionado do trem, e seu irmão Xu Wenjiang estava inspecionando o gabinete de controle do motor Tang Huan
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Rede de Notícias da China, Guangzhou, 25 de fevereiro.
Autor Zhang Xiaoyan Guo Jun
"Wenjiang, nossa equipe está pronta para enviar eletricidade."
Xu Wenchuan e Xu Wenjiang são um par de irmãos.O Festival da Primavera em 2019 é o 24º Festival da Primavera que os irmãos trabalham juntos.
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A classe Kuji de Xu Wenchuan é principalmente responsável pela manutenção do sistema de condicionamento de ar do carro de passageiro, dispositivos de eletricidade de veículos, incluindo lâmpadas, armários de distribuição de energia, fogões de chá elétricos e outros aplicativos elétricos.
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Às 10 horas da manhã de 19 de janeiro, quando o festival da primavera foi emprestado de 9 grupos de preparativos, o inspetor da mudança de Kuki descobriu que a "linha negativa do trem para o solo e a falha do alarme de vazamento" e os inspetores imediatamente notificaram o "DC48V Expert" Xu Wenchuan.Depois que Xu Wenchuan soube da situação, ele organizou o pessoal para correr para o local o mais rápido possível. Horas de busca na seção do trem Pesquisar e o teste de isolamento do veículo de bicicleta, a maneira como a caixa de fiação do motor J5 de diferentes veículos apareceu na tampa da fiação, água da caixa de fiação do motor e o incidente do enrolamento do motor J5 no chão. O dispositivo estava "comprometido" e parou "Call".
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"As falhas elétricas são invisíveis, incapazes de tocar e interligadas, é necessário verificar e lidar com a paciência e a cuidadosa do pessoal de manutenção" , ele também acrescentou: "Quando está retornando ao sul, dias chuvosos e a diferença de temperatura entre o norte e o sul, a taxa de falha do isolamento ruim do trem é muito alta. Felizmente, a qualidade do trem é agora , e a taxa de falha é muito menor do que antes. "
O equipamento elétrico de manutenção de Xu Wenchuan está relacionado à experiência de passeio do passageiro, enquanto o seu irmão Xu Wenjiang, o carro de manutenção, é o coração de todo o trem.
Em 1995, depois que Xu Wenjiang se formou na escola, ele também seguiu os passos de seu irmão e chegou à seção de veículos Guangzhou.Após a estrada, ele foi colocado no trabalho da equipe de trem.Na competição de habilidades do Grupo Railway do Guangzhou, Xu Wenjiang ganhou os bons resultados do omnidirecional da comissária de bordo de carro elétrico de uma só vez.Xu Wenjiang não foi complacente, mas no trabalho, como sempre, dando um jogo completo às características dos fortes negócios técnicos e se tornando a responsabilidade técnica da equipe e do workshop.
Xu Wenjiang disse a repórteres que, uma vez que as gangues da equipe descobriram que o carro elétrico era ocasionalmente incapaz de começar e pediu que ele pedisse apoio. A causa da falha foi encontrada em menos de 10 minutos -o filtro da bomba de combustível do gerador foi bloqueado, o que causou a passagem do tanque de óleo para o tanque de combustível não era suave.Depois de substituir o filtro, o gerador finalmente iniciou a operação.Depois que a falha foi tratada, Xu Wenjiang também pediu que a iniciativa siga o carro para Shaoguan até garantir que o gerador voltasse a Guangzhou por conta própria depois que tudo estava normal durante a operação do trem.Xu Wenjiang disse: "O fracasso no trabalho real deve ser muito mais complicado do que no livro. Ele deve ser realizado antes de ter sido experimentado. Será útil por acumulação contínua para formar experiência e lidar com a falha".
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"Xu Wenchuan e Xu Wenjiang são a espinha dorsal da oficina, o veículo e o técnico de eletricista e o membro da equipe de emergência da oficina". Todo workshop encontra doenças incuráveis.
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