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[Desafio da realidade] Como a tendência epidêmica de prevenção e controle é melhor, os antigos carros de pedalas estão na estrada.Entre eles, a maioria dos veículos possui riscos de segurança no trânsito não licenciados

[Estratégia de enfrentamento] As regras de punição são introduzidas em várias partes de ilegal na estrada;

Atualmente, a prevenção e o controle da epidemia doméstica continuou a se consolidar, e os amigos idosos começaram a sair para "Bend".Os acidentes de trânsito causados ​​pelos perigos ocultos causados ​​pelo acompanhamento de acidentes de trânsito frequentemente viram todos os relatórios recentemente.

A polícia disse que as violações do trânsito foram relativamente proeminentes durante a condução na antiga geração.

No mês passado, as notícias da velhice são notícias frequentes campeonbet erfahrung

Uma mídia em Pequim descobriu que, ao investigar o problema da pista de bicicletas, verificou -se que nas estradas perto do ping em uma escola primária de fábrica de rua, havia três ou quatro tênis de rodas passando por faixas não motorizadas de tempos em tempos; A luz era responsável por toda a responsabilidade, e um homem que suspendeu a placa de automóvel "GaN A" para os idosos foi multada em 3.000 yuan e 12 pontos; , até pessoas.

Diferente dos carros tradicionais, a bicicleta é pequena na velhice.Embora seja pequeno e conveniente para viagens, é também por causa de veículos não conforme que fluem para o mercado ou a direção não licenciada do motorista.

No início de 2019, o Ministério da Segurança Pública e outros 6 ministérios e comissões emitiram o "Aviso sobre o fortalecimento do gerenciamento de gerenciamento de veículos elétricos de baixa velocidade", que exige que a organização organize veículos elétricos de baixa velocidade para limpar e retificar .Veículos elétricos de baixa velocidade se referem a baixa velocidade de direção, quilometragem curta e níveis técnicos baixos de componentes -chave, como baterias e motores. pedais modelados.Atualmente, muitos produtos de veículos elétricos de velocidade baixa não atendem aos requisitos atuais dos padrões técnicos de segurança de veículos motorizados atuais, o que traz perigos ocultos para a segurança do trânsito.De acordo com as estatísticas, houve 830.000 acidentes de trânsito em veículo elétrico de baixa velocidade no país nos últimos cinco anos, causando 18.000 mortes e feridos em 186.000. campeonbet erfahrung

A situação ilegal é principalmente um desconhecido sem carteira de motorista

Por que os tênis na estrada são repetidamente proibidos de viajar pela estrada?Huang Xianhan, a polícia de trânsito da filial de Xiang'an do Bureau de Segurança Pública de Xiamen, geralmente "entra em contato com os idosos caminhando no tráfego diário de retificação ilegal.Os idosos que dirigiram os idosos no distrito de Xiang'an, distrito de Xiang'an, sua jurisdição, e sofreram um acidente de trânsito causado por não conformidade com as regras de trânsito.

"A maioria dos motoristas dos idosos é o grupo de idosos. O objetivo é facilitar a viagem, pegar neto para a escola ou comprar vegetais".

Durante o processo de aplicação da lei, "não compreendido".Algumas pessoas idosas pensam que seus carros não são motores e não precisam de uma carteira de motorista e brigam com a polícia de trânsito de acordo com o motivo; ou dizem que são inconvenientes, as pernas e os pés não são flexíveis, E a velocidade deles não é rápida, portanto, não há necessidade de dirigir uma carteira de motorista.

"Mas, de fato, esse tipo de carro é para atender aos produtos que os consumidores idosos precisam estender. Os freios internos, acelerações e engrenagens estão disponíveis, que é uma configuração de veículo a motor".Na velhice, de acordo com as disposições da "Lei de Segurança no Trânsito Rodoviário", pertence à categoria de veículos automotores, é necessário ter uma carteira de motorista de veículo a motor para dirigir na estrada.Além disso, apenas o veículo a motor no escopo do anúncio do anúncio nacional de produtos para veículos a motor que o departamento de gerenciamento de veículos dará a licença.No entanto, muitos trens antigos da moda no mercado não foram testados por departamentos técnicos nacionais relevantes e não estão dentro do escopo do Diretório de Registro anunciado pelo Estado.

E essas configurações ilegais de veículos antigos, segurança e carros são amplamente diferentes.

A fim de eliminar completamente as estradas para idosos, a polícia da grade da Brigada da Polícia de Trânsito do ramo Xiang'an do Bureau de Segurança Pública de Xiamen combinou com seu trabalho diário e foi a rural, comunidades, escolas e empresas para promovê -lo para permitir que todos entendam o uso ilegal e prejudicial do uso de ônibus da moda antiga;Durante o processo de aplicação da lei, a manobrabilidade flexível da equipe policial montada foi usada para determinar a propagação de tais veículos para o estado da germinação, uma vez descoberto. campeonbet erfahrung

Medidas de punição específicas têm regras detalhadas em todo o país

Dirigir a estrada na estrada em violação de leis e regulamentos, e as medidas de punição em todo o país não são as mesmas.

Desde julho de 2018, Pequim proibiu completamente a venda de vários tipos de "exceder o veículo elétrico padrão", incluindo a excedência da bicicleta elétrica padrão, triciclos elétricos, veículos elétricos de quatro rodas e carros de caminhada à moda antiga.No entanto, a proibição de venda não conseguiu eliminá -la e alguns comerciantes foram transferidos para transações subterrâneas.Com a implementação dos "regulamentos de gerenciamento de veículos não motores" de Pequim "e a revisão das" medidas para a implementação da "segurança do trânsito rodoviário da República Popular da China" ", a antiga scooter da moda foi claramente gerenciada por veículos automotores.No entanto, considerando fatores sociais complexos, as regras de gerenciamento relevantes ainda não foram introduzidas.A análise acredita que ele contém grandes estoques para deixar problemas, e a maioria dos motoristas dos motoristas de pedestres é os idosos, o que não é fácil de lidar.

Em março de 2019, havia muitos carros para caminhadas idosos, como veículos a motor, como carros como carros, mas nenhum deles tinha licenças.In this regard, the Shanghai Traffic Police Department reiterated that the old -fashioned car that did not have the conditions for registration of vehicle registration, and driving on the road was suspected of illegal: in addition to the deduction, it would be fined, and Aqueles com violações graves podem ser detidos.

Na cidade de Jinjiang, província de Fujian, o Departamento de Polícia de Trânsito foi apreendido pela primeira vez para avisar o "carro de pedalador de idosos" e "Travessias de pedestres com deficiência". para a importância de diferentes grupos.Entre eles, os deficientes ou os idosos têm 60 anos (inclusive) ou acima, e as primeiras pesquisas foram apreendidas para avisá -lo. municípios) onde estavam localizados. campeonbet erfahrung

Não confie no comerciante para comprar um carro para verificar a lista do Ministério da Indústria e Ministério de Crédito

Pode -se observar que os antigos travessios da moda necessária para atender a duas condições: uma é que o veículo deve atender aos padrões nacionais e o certificado de listagem está na estrada.Não confie nos comerciantes para divulgar a "não listagem ou carteira de motorista" da antiga geração.

Quais veículos são carros antigos compatíveis?De fato, neste segmento, os passos das montadoras nunca pararam.Para escolher um pedal antigo da moda que pode estar no quadro, você pode consultar o "Rodoviário de veículos automotores e anúncio do produto", emitido pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação.O produto é dividido em duas rodadas e quatro rodas -rodas do veículo tem restrições estritas.Recentemente, uma versão elétrica pura de um mini -veículo lançada por uma marca de carros domésticos também atraiu a atenção do círculo de equitação e é chamada de "o terminal de pedestres mais velhos" por uma pequena figura e preço baixo.

Alguns dias atrás, Guo Caiyun, membro do CPPCC de Pequim, também fez sugestões de que ele deve regular ainda mais a gestão de origem da scooter antiga, a supervisão de mercado, o transporte e outros departamentos para aumentar a gestão, entender o gerenciamento comum e Certifique -se de que apenas os veículos que atendem aos requisitos possam estar na estrada para evitar os fluxos de produto não qualificados.Medidas relevantes são emitidas o mais rápido possível para legalizar os direitos e interesses rodoviários das "travessias antigas", esclarecer os regulamentos dos idosos que usam veículos e a punição de violações e exigem o uso de licenças.Ao mesmo tempo, o veículo está uniformemente no quadro para impedir que veículos não qualificados entrem na estrada.Texto/Wang Yan