De acordo com o The Voice of China "News", no ano passado, o incidente "Broken Axis Door", que tinha muitos Volkswagen populares, tornou -se a dor no coração de muitos donos de Sagitar.O "anúncio de recall" emitido por Sagitar fez com que a contradição entre os dois lados se intensifique e se intensifique.Desde a semana passada, a Volkswagen começou a se lembrar de mais de 560.000 Faw-Volkswagen New Sagitar e mais de 17.000 beatles de carros importados da Volkswagen.
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De fato, essas medidas "patches" sempre foram controversas.Após o recall, um internúmulo em Shandong pediu ao Instituto de Gerenciamento de Veículos Zaozhuang que instalasse o quadro de revestimento se era uma modificação ilegal.Por esse motivo, também fez com que todos questionassem a nova rodada de New Sagitar.Então, essa medida é modificada ilegalmente?O público em geral continuou a responder.
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Em relação a se é uma modificação ilegal, a resposta dada pela Volkswagen afirma que há uma explicação clara e detalhada nos "regulamentos sobre o registro de veículos a motor" que a modificação ilegal chamada de modificação refere -se à modificação da alteração da forma do motor veículo e dados técnicos registrados sem autorização.O painel de revestimento de metal instalado no plano de recall relatou ao departamento de supervisão de qualidade do produto do Conselho de Estado para registro.Portanto, não há violação dos regulamentos relevantes.Na loja Volkswagen 4S, o repórter viu que os técnicos estavam instalando revestimento de metal nos veículos relevantes.
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Técnico: O processo de instalação é que removemos o suporte anterior e instalamos isso após o término.Depois de instalar, instale o suporte, um dos dois lados, dois.
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De acordo com os dados fornecidos por Gong Xingbo, diretor do Departamento de Relações Públicas do Faw-Public de Marketing Público, mostrando que, às 16:00 no dia 10, 111.900 Sagitar concluiu o trabalho de instalação de revestimento, representando 19,9% do volume total de recall EssênciaPeças relacionadas e outras partes relacionadas da instalação são o transporte aéreo da Europa.E o proprietário relatou que, durante a inspeção da loja 4s, verificou -se que um grande número de cor do corvo apareceu na direção da conexão entre o braço vertical e o corpo. Processo de produção: a ponte traseira está pendurada no processo de tinta da eletroforese.Após a corrosão do braço vertical do eixo traseiro, o efeito da força do componente e a corrosão da corrosão não foi afetado.Hu Bo, diretor de marketing do grupo Volkswagen Greater China e ASEAN.
HU BO: De outubro do ano passado, o anúncio da Volkswagen do plano de implementação até hoje, no processo desses cinco meses, lamentamos profundamente algumas das confusão e inconveniência à maioria dos proprietários de carros.(Repórter Manchaxu)
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