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Suspeita -se que a cadeia de capital do enorme grupo esteja presa "Vicious Cycle"
bingo praia O lucro líquido em 2018 deve perder 6 bilhões a 6,5 ​​bilhões de yuan, o que é questionado pela Bolsa de Xangai;

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Imagem criativa/repórter de notícias de Pequim Wang Yuanzheng

Em 4 de março, o anúncio do Giant Automobile Trade Group Co., Ltd. (referido como "Grupo Enorme") divulgou o anúncio dos "Diretores e Plano de Redução de Pessoal de Gerenciamento Sênior", afirmando que o vice -presidente e diretor da empresa Sun Zhixin e Liu bin, respectivamente, reduziu suas participações em 0,18%, respectivamente, 0,18%, respectivamente.

O problema enfrentado pelo enorme grupo que é reduzido pelos executivos é muito mais do que isso.Em 30 de janeiro, o enorme grupo emitiu o anúncio de "perda de desempenho anual de 2018".Mais tarde, o enorme grupo recebeu uma carta de consulta da Bolsa de Xangai sobre as pré -lossas de desempenho.

Como resolver a escassez de cadeia de capital, como usar fundos e recursos existentes e como integrar ativos são todos os problemas urgentes para resolver.

Em 2018, os pré -losses excederam 6 bilhões de yuan

O enorme grupo mencionado no "desempenho anual de 2018" em 30 de janeiro que, após a estimativa preliminar do departamento financeiro, espera -se que o desempenho operacional anual em 2018 tenha uma perda. Espera-se que o lucro e a perda não recorrentes em 2018 tenham um impacto no lucro de 1,1 bilhão de yuans no lucro do ano. 2018 da empresa pertencer aos acionistas das empresas listadas para deduzir a sexualidade não recorrente O lucro líquido após o lucro ou perda foi de -7,1 bilhões a -7,6 bilhões de yuan.

Em 2017, o lucro líquido atribuído aos acionistas de empresas listadas foi de 212 milhões de yuans.Além disso, um repórter da Beijing News descobriu que, desde sua listagem em 2011, a empresa alcançou um total de cerca de 1 bilhão de yuans no lucro líquido, e o lucro líquido médio anual não excede 145 milhões de yuan.De acordo com as condições operacionais anteriores do enorme grupo, levará 40 anos para preencher as perdas de 2018 em 40 anos em 2018, que levarão 40 anos em 2018.

Além disso, vale a pena notar que nos três primeiros trimestres de 2018, o grande grupo pertencia à perda de lucro líquido de empresas listadas era de 234 milhões de yuans, mas a previsão de desempenho de 2018 mostrou que a perda anual esperada foi de 6 bilhões a 6,5 ​​bilhões yuan.Isso significa que as perdas de grandes grupos no quarto trimestre de 2018 atingiram 6 bilhões de yuan.

O relatório de desempenho pré-perda do enorme grupo também atraiu a atenção da Bolsa de Estocatória em Xangai. Atribuível aos acionistas das empresas listadas no terceiro trimestre de 2018 foi -2,34 a questão de 100 milhões de yuans, a diferença de perguntas com a divulgação da quantidade de pré -resgate "exige que o enorme grupo faça uma divulgação de reabastecimento e desencadeie uma grande perda de perda de desempenho no quarto trimestre.

De acordo com a carta de inquérito da Bolsa de Xangai em 19 de fevereiro, espera -se que o grande grupo em 2018 opere cerca de 43 bilhões de yuans, uma queda de 27,4 bilhões de yuans em comparação com o mesmo período do ano anterior e a renda operacional no O quarto trimestre foi de apenas 5,967 bilhões de yuan.

Suspeitamente preso o "ciclo vicioso"

O enorme grupo disse na carta de investigação da Bolsa de Estocatória de Xangai, "devido aos fundos da empresa apertada durante o período de relatório, o valor insuficiente da compra de compras afeta seriamente as vendas e compras da empresa. Devido ao volume insuficiente de compra da empresa, Ele não atingiu os vários indicadores de avaliação do anual anual do fabricante.

Pode ser encontrado a partir desta resposta do enorme grupo que o desenvolvimento do enorme grupo parece ter caído em um "círculo vicioso".Devido à falta de fundos, compras insuficientes de veículos, operação e vendas subsequentes não podem ser realizadas normalmente."Como as vendas do enorme grupo não são satisfatórias, isso também afeta seriamente o seguinte -disse o novo carro". bingo praia

Além disso, o enorme grupo acredita que, devido à ânsia de realizar o inventário existente, o método de desconto de alguns veículos de longo prazo da biblioteca também levou a perdas.No quarto trimestre, uma grande perda, além dos problemas de financiamento mais graves, o grande grupo atribuído às vendas gerais do mercado de automóveis domésticos e levou a uma vendas nítidas e ruins no quarto trimestre. custos de negócios.

Entende -se que, devido ao problema insuficiente da cadeia de capital, em 1º de janeiro deste ano, a SAIC -GM -que cancelou a autorização comercial relevante da loja 4S sob o enorme grupo. A dívida não é paga.Naquela época, Pang Qinghua, presidente do enorme grupo, respondeu publicamente: "Em meio ano, o enorme grupo não entrou no carro do fabricante da SAIC -GM Wuling por causa de problemas de financiamento".

De fato, grupos enormes têm sido perturbados por problemas de financiamento há muito tempo.Nos dois anos de 2017 a 2018, os empréstimos totais do banco para o enorme grupo foram 24 bilhões de yuan.Além disso, grandes grupos caíram em uma disputa com a Haitong Hengxin International Leasing Co., Ltd.

Desejo multi -parte de retornar por 3 anos

Os analistas acima acreditam que, embora o enorme grupo seja grande, o modelo de negócios não é atraente e a rápida expansão não apenas não troca crescimento de lucro, mas também destaca a doença do grande grupo, ou seja, dependência excessiva do enorme fluxo de caixa e fabricantes 'Pontos mostram.O mestre Zhong Shi, um comentarista bem conhecido da indústria automotiva, também disse: "O ambiente do mercado de automóveis domésticos mudou, mas o enorme grupo não foi ajustado no tempo de acordo com as mudanças ambientais. Essa é a raiz dos problemas . "

Diante do dilema da cadeia de capital, o enorme grupo optou por perder peso para aumentar o fluxo de caixa.De maio a outubro de 2018, o enorme grupo vendeu um total de 19 lojas 4s, incluindo a loja Mercedes-Benz 4S, conhecida como "vaca" do lucro, acumulou um total de mais de 2,6 bilhões de yuans em receita, e os fundos da gaiola são quase 1 bilhão de yuan.

Hoje, grandes grupos também começaram a se salvar.O enorme grupo declarou na carta de investigação da Bolsa de Xangai que a situação atual das perdas ainda adotará a solução correspondente: o grande grupo acelerará ativamente os ativos para obter operações de ativos leves; Marcas, tomam medidas como desligamento e transferência o mais rápido possível e eliminam resolutamente a ocorrência de lojas de perdas e aceleram a transformação e a atualização.No entanto, o enorme grupo afirmou que integrará ativamente recursos externos e introduzirá investidores estratégicos no momento apropriado.É relatado que quase 800 pontos de venda no enorme grupo reduziram para menos de 400 pontos de venda, deixando apenas marcas com boas perspectivas e benefícios de desenvolvimento.

Além disso, grupos enormes começaram a procurar ajuda externa.Em uma entrevista à mídia antes, Pang Qinghua revelou que "com o forte apoio dos departamentos nacionais relevantes, instituições financeiras e grandes bancos, o enorme grupo e bancos formularam um 'plano de regressão de três anos'. A terra de Milty é realizada fora ou vendido fora do mundo exterior, e os fundos de pré -coleta devem ser de 4 bilhões de yuan, que são usados ​​principalmente para retribuir várias dívidas.

Luo Lei, vice -secretário -general da China Automobile Distribution Association, disse: "Nos últimos anos, a tendência de desenvolvimento de grandes grupos tem sido relativamente fraca nos últimos anos. Se esse tempo puder ser transformado com sucesso, além de sobreviver, ele Inevitavelmente inspirará o mercado automotivo ".

Esta edição está escrita/repórter de notícias de Pequim, Wang Linlin