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"A febre do ouro no oeste dos Estados Unidos no século 18 realmente ganhou muito dinheiro. De fato, é uma pessoa que vende água na boca". financiar.

Por quase um ano, nossa Divisão Automotiva da Internet visitou quase todos os projetos de cabeça, como o Automotive After -Market Services, o Automotive E -Commerce e a Internet de veículos nesse campo. possuem um negócio de finanças de automóveis ou no planejamento e execução, e sua gostosura não é menos feroz do que qualquer saída de ar.

O controle de risco é o ponto morto de todas as empresas do setor financeiro, e as finanças automáticas são as mesmas.Os projetos tradicionais de finanças automáticas morrerão em controle de risco assim que a escala for ampliada e o lento crescimento do controle de risco é menor que o custo do capital.Em relação a essa questão central, o CEO também deu um alto grau de resposta consistente: Antes do empréstimo impulsionado pelo big data, após o empréstimo, o gerenciamento de controle de risco após -empréstimos é a única solução eficiente e também é a única para a Internet - Finanças de automóveis armados para derrotar o Finance Carro.

Obviamente, os serviços de controle de riscos acionados por dados tornaram -se necessários para produtos financeiros de automóveis.Como resultado, a divisão de automóveis da Internet decidiu classificar o fornecimento desses provedores de serviços de dados que estão fornecendo esses dados recentemente necessários.

Resumo da corrida automotiva do ouro financeiro

Diferentes papéis (proprietários de carros, 4s, revendedores secundários, etc.) durante a circulação e circulação de transações de automóveis, diferentes métodos de transação (com aluguel, parcelamento, hipoteca, promessa, promessa etc.), diferentes ativos financeiros (veículos, seguro de carro , impostos e taxas e taxas, serviço de mercado ruim etc.), após o acordo e a combinação, podemos resolver os atuais produtos financeiros automotivos atuais, bem como o gerenciamento de controle de risco por trás desses produtos:

Empréstimo de carro C -END Proprietários de carros, usando o mutuário ou veículos de terceiros como uma hipoteca para obter um empréstimo

Leasing financeiro - aluguel para venda, use margem inferior para obter o direito de usar o veículo, pagar o aluguel todos os meses e você pode obter a propriedade do veículo ou comprar o uso logo após vários anos.

Carro novo/segundo -empréstimo para consumidor de carro -baseado em crédito, garantia, hipoteca ou promessa, obtenha direitos de carro novo ou de carro usado com o adiantamento inferior.

Empréstimo de inventário -traficantes B -lide, usando carros novos ou carros usados ​​como hipotecas para obter empréstimos

Seguro de carro personalizado da UBI - Preços personalizados de seguro de carro com base na situação do uso de veículos ou comportamento de direção pelos usuários

Conforme mostrado na figura acima, esses produtos financeiros automotivos requerem diferentes níveis de gerenciamento de controle de risco, desde fatos baseados em fatos até previsões, avaliações e preços baseados em modelos.

Após as décadas de desenvolvimento, houve dezenas de milhares de modelos diferentes de circulação de automóveis no mercado.

Monitoramento -Uma grande quantidade de monitoramento real de tempo é aplicada aos produtos financeiros de carros hipotecários, e o lado do capital precisa entender o status de ativos, locais, trajetórias e outras informações a qualquer momento.

Classificação & AMP; . betway download

Quanto mais complicado o nível de gerenciamento de controle de risco dos produtos financeiros automóveis, maior o nível de gerenciamento de controle de risco e mais fontes de dados que precisam ser combinadas com a ligação vertical.

Conforme mostrado na figura abaixo, pegue o empréstimo do carro como exemplo.

1. O carregador confirma as informações básicas dos ativos do veículo

2. Avaliação da capacidade de valor residual da parte da parte de alta e capacidade de reembolso pessoal e disposição

3. Depois de instalar o equipamento de monitoramento de GPS

4. Você precisa continuar rastreando ativos reais de tempo após empréstimos

5. Aviso justo, recuperação, tratamento de reciclagem e outras ações de seguir -up de potencial vencido e uso ilegal

Da perspectiva da fonte de dados exigia transações verticais, completas e rigorosas de empréstimos de carro precisam verificar os dados de configuração do modelo antes do empréstimo, dados de fábrica de veículos, dados de transação de veículos, dados de seguros, manutenção de dados, dados ilegais, dados de crédito pessoal, empréstimo No empréstimo, no empréstimo, continue monitorando os dados e dados de trajetória de direção fora de perigo, manutenção, ilegal e outros dados.

Pode ser visto a partir do exemplo do empréstimo de carro que a falta de qualquer canto dos dados dinâmicos e estáticos do carro e as pessoas reduzirão a eficácia do controle de risco.

Os produtos financeiros tradicionais geralmente se concentram em carros leves.

Reduzir o risco de automóveis não apenas deve fazer um bom entendimento dos dados estáticos de pessoas e veículos antes dos empréstimos, mas também continuam dinamicamente a rastrear veículos e usuários no empréstimo. minimizar o risco.

"Vendendo água" que ficou na foz da mina

1. Classificação & amp;

A maioria dos projetos nesta faixa são usuários e pagos de dados de controle de risco.Os modelos de classificação e preços são a competitividade principal de tais empresas e não estão abertos a terceiros.

Na faixa de preços, o projeto UBI do passeio de condução geralmente usa os dados estáticos dinâmicos do carro e da pessoa como o fator de entrada do modelo, a saída de retratos do usuário e a classificação de preços.Na faixa de classificação, um grande número de empréstimos/empréstimos de inventário de carro, como redes de micro -empréstimos, é diretamente baseado em dados e equipamentos fornecidos pelos provedores de serviços de dados a montante para avaliar e monitorar o credor.

2. Classificação & amp;

As faixas de configuração e monitoramento são as áreas que realmente integram fontes de dados básicas e fornecem serviços de dados.Através da integração e da análise básica dos dados a montante, eles fornecem dados originais a candidatos a jusante ou serviços de dados que foram processados ​​sob processamento básico.

Conforme mostrado na figura acima, a maioria dos projetos na faixa de monitoramento fornece serviços de dados de trajetória dinâmica na metade superior do distrito.Existem três tipos de empresas que fornecem esses serviços de dados. Principais negócios É a aplicação do gerenciamento de equipes, mas gradualmente se concentra no controle do vento dos serviços de dados de trajetória, como o ZhixIntong; Zhongrui, etc.

Na metade inferior, é distribuída com projetos que fornecem serviços de dados estáticos para produtos financeiros de veículos E o Dr. verificou o carro que se concentra em manter os dados. betway download

Como os retardatários encontraram as barracas de "vendendo água" douradas

Os provedores de serviços de dados acima têm uma coisa em comum.Questionado sobre como limpar alguns, para a fonte de água viva, continuemos a desenhar os dados a montante.

De acordo com a figura acima, podemos basicamente dividir a fonte de dados a montante em duas categorias.

A primeira categoria: um ou mais assuntos já possuem dados completos.

a.

b.

c.

d.

e.

f.

A segunda categoria: os dados são extremamente discretos, a distribuição fragmentada e nenhum assunto tem a capacidade de integrar os dados completos.

a

b

Do ponto de vista das oportunidades empresariais no campo dos dados, as startups perderam a oportunidade de se tornar o primeiro tipo de provedor de serviços de dados.Antecedentes do governo com dados completos estão explorando o caminho de realizar dados de cima para baixo.

Combinado com o grau de dados discretos e a importância do controle de riscos, acreditamos que os dados dinâmicos do humano e do carro que são extremamente discretos ainda deixam o enorme espaço de imaginação para empreendedores. betway download

Estamos otimistas sobre o "projeto de venda de água"

Atualmente, a plataforma de rede de carros com os dados de trajetória mais real são apenas um milhão de níveis.

1. Estabeleça um mecanismo de vitória -win para permitir que o veículo fragmentado seja o fluxo de dados real e até o fluxo de dados do telefone celular do proprietário do carro, fornecendo um serviço de monitoramento de taxas de maior custo e maior custo;

2. Estabeleça um conjunto de mecanismos de incentivo com credibilidade pública da terceira parte por meio da tecnologia blockchain, que pode permitir diferentes projetos de finanças de automóveis compartilhar as informações e desvantagens da lista cinza em preto e branco sem trazer externalidade;

3. Com base em conjuntos de big data e recursos de aprendizado de máquina, estabeleça um modelo de controle de risco que pode identificar um carro, fraude e outros modelos de fraude.