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"Se você descer a Quinta Avenida, todo mundo tem um Mercedes-Benz para parar na porta da casa". Vários anos "" em março deste ano, o Peugeot Citroen Group concluiu a aquisição da OBRENS.A GM também concluiu uma transferência estratégica, abandonou completamente o mercado europeu e concentra mais atenção nos mercados norte -americanos e chineses.

A Rede Econômica da China, abrangente, relata que, desde que assumiu o cargo, o presidente dos EUA, Trump, propôs um plano para reduzir as importações e agravar tarifas na indústria automotiva dos EUA e implementaram um "retorno industrial ao local".Recentemente, o incêndio foi queimado novamente na cabeça das montadoras alemãs.Trump reclamou que os fabricantes de automóveis alemães venderam demais nos Estados Unidos, o que levou a Alemanha a negociar seu superávit comercial e sofrer perdas na economia dos EUA.

Trump disse em uma reunião com os líderes da UE: "As montadoras alemãs vendem milhões de carros nos Estados Unidos todos os anos, o que é terrível. Queremos impedir que essa situação continue". A atitude amigável e firme do presidente da Comissão Europeia Juncker.Representantes da Volkswagen e Daimler se recusaram a comentar o incidente.O porta -voz da BMW não respondeu imediatamente.

O principal consultor econômico de Trump reconheceu que Trump havia dito que os carros alemães estavam inundando nos Estados Unidos, o que era muito ruim.Gary Cohn, diretor da Comissão Econômica dos EUA, disse: "Trump só tem uma visão da existência comercial da Alemanha e não tem malícia para a própria Alemanha". betway demora quanto tempo para cair na conta

"Se você descer a Quinta Avenida, todo mundo tem uma parada da Mercedes-Benz na porta", disse Trump. Março deste ano, o Peugeot Citroen Group concluiu a aquisição da OBRENS.A GM também concluiu uma transferência estratégica, abandonou completamente o mercado europeu e concentra mais atenção nos mercados norte -americanos e chineses.

Trump criticou repetidamente o excedente de alto comércio da Alemanha para os Estados Unidos.Em uma entrevista de janeiro, Trump ameaçou que cobraria 35%das tarifas importadas nos carros da BMW nos Estados Unidos.Trump também criticou empresas como Volkswagen, BMW e Daimler.Fabricantes de carros alemães como Volkswagen, BMW e Daimler resolveram essas crises para ignorar ou facilitar.

O CEO da BMW, Harald Krueger, foi uma das primeiras visitas ao líder de negócios de Trump no chanceler alemão Merkel.Crug apontou que as maiores fábricas da BMW do mundo estão localizadas em Stapatanburg, Carolina do Sul, EUA.Existem mais carros exportados nos Estados Unidos do que em outros países. betway demora quanto tempo para cair na conta

No ano passado, o superávit comercial da Alemanha atingiu um recorde de 253 bilhões de euros (US $ 284 bilhões).Em janeiro deste ano, o déficit comercial dos EUA se expandiu para o seu nível mais alto desde março de 2012.

Além da insatisfação de Trump, o desequilíbrio do comércio exterior da Alemanha também provocou críticas de outros líderes da UE, incluindo o presidente francês Emmanuel Macron.

Embora Merkel ainda não tenha respondido publicamente à insatisfação de Trump, o governo alemão respondeu rapidamente.O porta -voz do governo alemão, Georg Streiter, disse em uma entrevista: "A posição da Alemanha sobre balanço comercial é bem conhecida, todos os quais são o resultado da oferta e da demanda" (compilada pela rede econômica da China Xie Yuan)